宝马官方宣布,3系GT正式停产
1、根据宝马海外官网的消息，代号为F34的宝马3系GT已于2019年年底停产。无论是国内外市场，这都与SUV车型的崛起有着密切的关系。在同样的价格下，美国消费者更愿意选择SUV，而非GT车型。
2、宝马3系是一款高档中型车，基于宝马3系打造，性能出色，但价格昂贵。根据相关消息，这款车已经公布停产，那么宝马3系gt停产还能买吗其实还是可以买的。目前市场处于停产被卖的状态。宝马3系gt官方售价 宝马3系gt刚刚宣布停产，市场上还有很多车在卖。有两种型号在售：320i和330i。
3、宝马3系GT已经停产，不会进行换代。以下是具体说明：宝马3系GT停产决定：宝马全球研发负责人已确认，全新一代宝马3系将不会推出GT版本车型，这意味着宝马3系GT已成为绝唱。停产传闻的证实：早在2017年初，宝马3系GT可能停产的消息便已传出。随着全新一代3系在巴黎车展的亮相，这一传闻得到了证实。
4、宝马停产GT车型是该公司采取的一系列削减成本措施之一。不过，即使3系GT停产，对于宝马的整体销量也几乎没有影响。再说几句 据宝马官方表示，3系GT、6系GT和6系Gran Coupe三款车型将在2019年结束后从宝马的阵容中淘汰，也就是说2020年将不会再推出这三款车型。
难说再见!宝马3系GT正式停产,小众之殇
1、根据海外媒体报道，为了进一步削减成本，代号F34的宝马3系GT已经正式停产，归其原因便是相对小众的产品定位以及不佳的市场表现。除此之外，老旧的平台也是这一代宝马3系GT停产的原因之一，它是基于第六代宝马3系所打造的，由德国丁格芬工厂生产制造，并于2013年以进口形式进入国内上市销售。
2、根据海外媒体报道，宝马3系GT已经正式停产，归其原因便是相对小众的产品定位以及不佳的市场表现。代号F34的车型停产对于宝马来说意味着什么？首先，停产是基于老旧的平台，第六代宝马3系GT是基于第六代3系所打造的，由德国丁格芬工厂生产制造，并于2013年以进口形式进入国内上市销售。
都是停产进口车,林肯MKZ和宝马3系GT,选个性还是价格?
林肯MKZ和宝马3系GT均为中型车，目前也相继宣布停产。林肯MKZ的价格在258-398万元，宝马3系GT价格略贵，在398-498万元，那么这两款车值得买吗？价格或是林肯MKZ主竞争力 据外媒报道，林肯旗下MKZ将于今年在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产，为生产全新的福特品牌车型做准备。
在30万左右的价格区间内，如果要选择一辆豪华中级轿车，宝马3系和林肯MKZ是两个值得考虑的选项。从个人的角度来看，宝马3系更具吸引力。首先，宝马3系在保值率方面表现出色。相较于同级别的其他车型，宝马3系的二手车市场表现更为强劲，这无疑为未来的转售提供了更多的保障。
不过停产前的好消息是，林肯MKZ价格大幅度下降，根据车主之家的报价来看，原本指导价为258万起的入门车型部分地区经终端优惠后只需20万左右的价格便可入手（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），这无疑对预算有限的消费者来说是个入手“豪车”的好机会。
这两款车可以说完全是性格迥异的两款车。3系操控动力没的喷，不过内饰质感实在感人，还有大力出奇迹的手刹，90年代的橙色仪表，看不下去啊啊啊。mkz可以被喷的地方太多了。但让人眼前一亮的点也很多。舒适。试遍了所有的车，个人觉得价格相近的车，mkz舒适性可以排到top3了。
宝马3系GT车型停产,后继不再上新,6系GT也将淘汰
日前，“车轱辘话”获悉，宝马已经停止生产3系GT车型，并且不会再推出后继车型。目前，该车型已经从2020年的价格列表中删除。其实，早在17年就传出宝马要砍掉3系GT车型的传闻。现在，这一消息也最终尘埃落定。
近日，英国宝马更也将 3系GT 信息从官网撤下、宣告已然进入停产阶段，宝马高层更已确认 3系GT 不会再有后继车型。此外，搭载 4 涡轮 0 升直列 6 缸柴油引擎的 50d 车型，也传出因受限高昂成本与构造复杂，原厂将于 2020 年夏季停止这具引擎动力的生产作业。
宝马6系GT在外观设计上独具特色，车身线条流畅且充满动感。它搭载了强劲的发动机，能够提供出色的性能表现。如果你对这些特点非常着迷，且不介意它将成为一款绝版车型，那么购买它是值得的。
由于宝马6系GT车型的销量一直不温不火，所以宝马很有可能将不再推出该车的换代产品，宝马6系GT外观方面，从曝光的外观谍照来看，新款宝马6系GT前大灯采用与全新3系一致的“L”造型，前进气格栅因为有所遮挡，进气格栅大小在图片中还看不出来。
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