你用过最长时间的车是哪台?为什么不换?
第一个原因就是宝马五系属于中高档汽车，其后期的维护保养以及维修成本都非常的高，十几年的老车每年维护的成本都会让人心痛。毕竟宝马属于高端品牌，其品牌价值就比那些低端车辆高的很多，零件的附加值自然也就要高出很多。
车主一辆车开十几年都舍不得换，到底是为何呢第1个的原因是因为汽车的质量好 汽车开这么长的时间肯定表示汽车质量好，如果时间质量不好的话，那么肯定三五年便报废了，不可能开上十几年，所以老车比新车更安全可靠。
如果车子使用的还是正式皮带，那么也要换了，不然的话皮带崩断了很危险，虽然把发动机都干报废。 8，避震，机脚胶，球头，球笼套等等等等易损件，都差不多到时间要换了，只是早一两年还是晚一两年的差别而已。只要你不换车，这些项目肯定都是需要换的。 9，变速箱油，也该更换了，价钱还不便宜，通常要接近千元。
这款车是张曼玉刚进演艺圈的时候就陪着的，她很喜欢这辆车，所以就算在之后赚了很多钱，张曼玉还是很喜欢这台车，就是不想换掉，可能也是自己开着习惯了，也可能是因为有感情了吧。
按照目前的情况，大部分燃油车耐久性都比较好，好多车主家用 汽车 行驶里程都可以超过30万公里， 汽车 3大件不用更换，只需要进行简单的维护维修保养，也有的车主开不到20万公里就不可以了，主要是 汽车 品牌不好，车辆技术不过关导致。
北京某汽车维修站的案例显示，有客户坚持使用14年车龄的两厢车，理由是发动机从没大修过。情感依附特征在长期用车群体中普遍存在。驾驶座上的绒毛靠垫、仪表台摆放的平安符等物件，常成为维系情感记忆的载体。曾有位上海车主坚持不换掉丈夫生前选购的旧车，认为车内气息是重要情感寄托。
中华骏捷2010款老款车
骏捷的平均油耗为70L/100km，全程无空调高速路况下骏捷的平均油耗为5L左右，市区拥堵路段下骏捷的平均油耗为5L/100km左右。超高燃油效率：中华骏捷Wagon所装备的中华8T发动机是华晨汽车引入德国FEV公司最先进的发动机技术自主研发生产，是目前国内技术最为先进的发动机之一。
年中华骏捷手动6费油。华晨中华骏捷这款车百公里油耗在八九个左右，还是挺费油的，主要看车辆的实际使用情况。影响油耗的主要因素有下面几种原因：不良习惯：急加速。
综上所述，不建议购买10年款的中华骏捷二手车。虽然它采用了宝马技术，但保值率低、稳定性差、维修和更换零部件费用高以及油耗高等因素都使得它并非一个明智的选择。我们建议您在购车时考虑其他选项，以确保您的投资物有所值。
中华骏捷frv三厢图片
中华骏捷frv搭载了0T发动机，最大功率可达到177KW，最大扭矩可达到350N·m，搭配8速手自一体变速箱，可以满足驾驶者的多种需求。此外，中华骏捷frv还配备了多种安全设施，比如全地形系统、胎压监测系统、主动刹车等，可以有效提高行车安全性，保障驾驶者的安全。
这是紧凑型掀背车，不是轿车。这款车已经停产，搭载了三款发动机，分别是3升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机和6升自然吸气发动机。3升自然吸气发动机最大功率65kw，最大扭矩120Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4000~4600rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
中华骏捷FRV（58-38 万元）这款比较适合男生！中华骏捷FRV，是一款新系列的国产车，这款FRV有上市一年左右了，而且口碑在不错。在外观上，设计以欧系车的风格。三厢的长度和造型的配合，体现出这部车的动感。完全适合了学生，上班族的需求。
中华骏捷FRV不是三厢车，它是两厢车。以下是关于中华骏捷FRV的详细解释：车身结构设计：中华骏捷FRV采用了典型的两厢车设计，车身被分为发动机舱和乘员舱两个部分，没有独立的后备箱空间。空间布局灵活：与三厢车相比，两厢车通常具有更加灵活的空间布局。
中华骏捷FRV这款车整体表现一般，是否值得购买需根据个人需求和预算权衡。以下是对该车型的具体评价：优点： 时尚外观：中华骏捷FRV的外观设计时尚，能够吸引眼球，适合注重外观的消费者。 音响效果良好：车内音响效果表现不错，提供了较为舒适的听觉体验。
十二年的车，除左后门和后面几个小局部外，还是原漆。就是后轮前边有点生锈。内部也不显旧。准备自己动手丰衣足食。减震器及缓冲胶。油基本漏干净了。棘轮扳手用上了，没它还真不好下手。首先把轮胎弄下来。买的马凳也用上了。用千斤顶顶住弹簧下边，把减震下面镙丝缷下。
骏捷2010款骏捷FRV
A91发动机配备了双顶置凸轮轴以及连续可变阀门正时技术，提升了发动机性能，降低了油耗。4A91发动机的功率从74kw提升至88kw，实现了澎湃动力和低油耗的双重优势。综上所述，中华骏捷FRV2010款车型在环保性能、动力配置以及发动机技术方面均表现出色，为车主提供了高效、环保且经济的驾驶体验。
骏捷2010款骏捷FRV在外观设计上进行了全新改款，汲取了骏捷Cross的设计元素，使其外观更加时尚动感。其双U大嘴造型演变为上下对置的H型，纯黑色格栅中网进气格栅增加了镀铬装饰条，搭配网状蜂窝护板，前大灯增加了一个小遮光罩，整体外观看起来更加美观。
骏捷FRV 2010款 5MT豪华型：售价3万，5L排量，5挡手动变速器。 骏捷FRV 2010款 5MT舒适型：售价5万，5L排量，5挡手动变速器。2009年款： 骏捷FRV 2009款 5L豪华版：指导价2万，5挡手动变速器。 骏捷FRV 2009款 5L舒适版：指导价4万，5挡手动变速器。
骏捷FRV 2010款 3MT豪华型，新车指导价5万，3L排量，5挡手动变速器。骏捷FRV 2010款 3MT舒适型，售价7万，同样3L排量，5挡手动。5AT版本中，豪华型5万，舒适型7万，均搭载4挡手自一体变速器。5MT豪华型和舒适型分别为3万和5万，同样为5L，5挡手动。
中华骏捷FRV是华晨骏捷品牌旗下的第四款产品，FRV全系分为3L和5L共6款车型，全系车型均为两厢设计和欧Ⅳ排放标准。根据查询相关资料显示，2010年中华骏捷frv手动变速箱是三菱品牌。
东风裕隆进入破产清算,你要的纳智捷可能要没了!
1、东风裕隆，破产了 据台湾媒体报道，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在11月13日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。东风裕隆，如果不提到纳智捷，又有多少人知道这个名字？公开资料显示，东风裕隆是于2010年12月在杭州成立，当时裕隆及东风以各持股50%为两大股东。
2、日前有媒体称东风裕隆汽车销售有限公司已在浙江法庭申请进入破产清算程序，裕隆相关人士对此消息给予证实。援引台媒报道称，“裕隆汽车自主品牌纳智捷汽车退出大陆市场已成定局，两岸股东正协商退出。”成立于2010年的东风裕隆没能熬过2020年的“冬天”。
3、近日，有报道称东风裕隆汽车于11月13日在浙江法庭申请进入破产清算程序。此外，早在今年6月，就有台湾媒体曾报道纳智捷将退出大陆市场。对此，东风裕隆汽车回应称，目前纳智捷还没有要退出大陆市场。
4、年，东风汽车对越来越落魄的纳智捷，做出“撤人不撤资”的举措。按照竺延风的打算，有意将东风裕隆打造成东风自主板块的高端品牌，不知道有没有考虑过人员和资金是打造品牌的基础。
5、根据相关媒体的报道：裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司近日在浙江法庭正式进入破产清算程序，这也意味着纳智捷品牌就此退出中国大陆市场。说道纳智捷的背后金主，裕隆集团真的是命途多舛的企业，可能很多朋友都知道在10年前通过与东风汽车成立东风裕隆合资公司进入中国大陆市场。
中华骏捷FRV1.3升油耗
中华骏捷FRV3的油耗表现，根据我的实际使用经验，市区行驶时油耗大约在3左右，而在高速行驶时则为5左右。这样的油耗水平在同级别车型中属于中等偏上，对于日常代步和长途旅行都能提供较为经济的运行成本。需要强调的是，这款车的油耗表现并非固定不变，它会受到多种因素的影响。
升排量的车和0.8升的车，在相同的拥堵路段中，油耗大致在7-8个之间。若油耗超过10个，可能需要检查驾驶技术或车辆本身是否存在故障。总体来说，不同排量的车辆在相同条件下，油耗表现各有差异。这与车辆设计、发动机效率以及驾驶习惯密切相关。
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我是利天创世的签约作者“admin”！
希望本篇文章《13年骏捷现在多少钱／13年中华骏捷手动挡卖多少钱》能对你有所帮助！
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