20万预算买插电混动卡罗拉双擎E+和领动PHEV怎么选?
最终建议：若预算为20万且注重通勤成本、安全性及性价比，领动PHEV是更优选择；若对品牌溢价接受度较高且预算充足，可考虑卡罗拉双擎E+，但需承担更高购车及使用成本。
领动phev版的官方指导价格为178-218万元，补贴后的指导价为178-188万元。我们再来看一下它的竞争对手丰田的雷凌双擎e 和卡罗拉双擎e 的价格。雷凌双擎e 的补贴后售价为106-56万元；卡罗拉双擎e 的补贴后售价为198-228万元。
综合来看，领动PHEV在价格方面有着其自身的优势，依托领动原有的市场基础与用户口碑，应该也会带来一部分的销量。加上现代在混动技术方面有着更为可靠的优势性，领动PHEV的车型竞争力也不算太弱。
领动插电混动的混动系统由6L自然吸气发动机+6速双离合变速箱+前轴电机构成，发动机最大功率72千瓦，最大扭矩147牛米，电动机最大功率45千瓦，最大扭矩45牛米。领动插电混动的电池位于尾箱隔板下方，电池容量为195kWh，其工信部纯电续航里程达到了85km，官方宣称这台车满油满电最大行驶里程可达1037km。
领动PHEV动力上搭载6L混动系统，其中发动机最大功率为72kW，电动机最大功率45kW，峰值扭矩170N·m，每百公里综合油耗仅为0L，相比丰田卡罗拉双擎E+百公里综合油耗更低。纯电续航方面，该车可达到85km，是目前国内纯电续航里程最长的插混轿车。
一汽丰田卡罗拉双擎E+ 百公里油耗3L 支持家用电源充电的卡罗拉双擎E+，搭载插电式混合动力系统，纯电续航可达55公里，总续航里程近千公里，可实现3L/100km超低综合油耗。在无外接电源的情况下，卡罗拉双擎E+的油耗也仅有3L/100km。
卡罗拉双擎插电混动二手车能买吗
综上所述，只要确保车况良好且价格合理，二手卡罗拉双擎插电混动版无疑是一个值得购买的选项。
丰田双擎混动是否值得购买需结合个人需求判断，若预算充足且看重省油、平顺与低维护成本，则值得考虑。
从技术层面讲，不插电的混联式混合动力汽车更加节能环保，毕竟驱动汽车的能源就是一箱汽油！更省油更省钱，二手车残值率更高。
卡罗拉双擎部分车型价格可能略低，但比亚迪秦L混动因新能源政策补贴，在市场上能享受更多实惠。性价比需根据消费者需求和用车场景判断，充电方便的消费者可能更倾向于比亚迪秦L混动，而充电不便或常跑长途的消费者可能更青睐卡罗拉双擎。其他考虑因素：丰田卡罗拉双擎在二手车保值率、车机系统等方面需留意。
丰田suv新款卡罗拉有插电的吗
卡罗拉是轿车，不是SUV ，2025年新款卡罗拉有插电式混合动力版本。 新款卡罗拉插电混动版结合了燃油动力与电力驱动的优势。它在日常城市通勤中，可依靠电力驱动，实现零排放或低排放出行，降低使用成本且环保。 当需要长途行驶时，燃油发动机介入，提供持续稳定的动力，不用担心续航焦虑问题。
款卡罗拉插电混动版目前尚未确认上市。根据公开信息，丰田官方仅透露新一代卡罗拉将搭载0L插电混动系统，但未明确该车型的具体上市时间或配置细节。目前可确认的是，2025款卡罗拉双擎（非插电混动版本）已正式上市，其指导价区间为68-168万元，提供8L和5L两种动力选择。
一汽丰田卡罗拉插电混动版（双擎E+）即将在广州车展上开启预售，并计划于明年3月份正式上市。这款新车基于卡罗拉双擎打造，在动力系统上进行了重大升级，实现了更低的油耗和更长的纯电续航里程。新车发布与预售信息 发布时间：卡罗拉插电混动版将在广州车展上正式亮相，并开启预售。
丰田电混汽车目前涵盖轿车、SUV、MPV等多个品类，有卡罗拉双擎/双擎E+、雷凌双擎/双擎E+等多款车型。轿车系列卡罗拉双擎/双擎E+：紧凑型车，卡罗拉双擎E+为插电混动，纯电续航55km，燃油经济性好，适合城市通勤。
全新一代丰田卡罗拉（2026款）海外预计最快2025年下半年首发亮相，2025年底或2026年初上市；国产车型预计2025年底或2026年上半年开售。从动力方面来看，2026款丰田卡罗拉将提供多种选择，有5L自吸、5T涡轮增压以及油电/插电混动系统，这能满足不同消费者对于动力和节能的需求。
卡罗拉有插电式混动车型，卡罗拉双擎e+是插电式混动车型。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型车。其轴距为2700mm，长宽高分别为4635mm、1775mm和1470mm。卡罗拉的插电式混动车型采用8升自然吸气四缸发动机，这是一款阿特金森循环发动机。卡罗拉的8升自然吸气发动机最大功率73kw，最大扭矩142Nm。
丰田卡罗拉电混双混车怎么样
1、最后，卡罗拉双擎在噪音控制方面表现出色。搭载8L自然吸气发动机，据测试怠速时车厢内噪音仅为32分贝，远小于推荐值43分贝。纯电动模式下行驶时噪音较低，发动机介入后隔音效果仍相当不错。综上所述，卡罗拉双擎与燃油版各有优劣。
2、丰田卡罗拉电混双混车（即卡罗拉双擎混动）在动力、油耗、配置、空间及用户反馈等方面表现良好，但也有一些需要注意的问题。动力与油耗：该车搭载丰田第五代智能电混系统，0L发动机与电机协同工作，系统综合功率达199马力，匹配E-CVT变速箱，动力表现优秀。
3、丰田卡罗拉电混双擎车整体表现较为出色。它在燃油经济性、可靠性和舒适性等方面都有不错的表现，是一款性价比较高的车型。首先，燃油经济性方面，卡罗拉电混双擎采用了先进的混合动力系统，能够在不同的驾驶工况下实现高效的能量回收和动力输出，从而降低油耗。
4、虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出，如非常省油、平顺性强、噪音控制出色等。因此，在购买时，消费者应根据自己的实际需求和预算进行权衡。如果注重燃油经济性和驾驶平顺性，且不介意上述缺点，卡罗拉双擎仍然是一个不错的选择。
5、其次，动力输出较为平稳。电机和发动机协同工作，加速过程顺畅，驾驶体验不错。再者，技术成熟可靠。丰田在混动领域耕耘多年，卡罗拉混动的系统经过了大量验证，质量稳定，维修保养相对省心。然后，其电池组有一定保障。一般享受较长的质保期，减少了消费者对电池的后顾之忧。
卡罗拉插电混动2025款上市了吗
款卡罗拉插电混动版目前尚未确认上市。根据公开信息，丰田官方仅透露新一代卡罗拉将搭载0L插电混动系统，但未明确该车型的具体上市时间或配置细节。目前可确认的是，2025款卡罗拉双擎（非插电混动版本）已正式上市，其指导价区间为68-168万元，提供8L和5L两种动力选择。
年1月曝光的第13代卡罗拉将首次引入插电混动系统，进一步扩展其新能源产品线（来源：网易汽车）。海外车型差异 2024年8月上市的海外版卡罗拉Cross混动（美规）也搭载第五代混动系统，但外观设计与国内版本略有不同（来源：汽车之家海外资讯）。
卡罗拉是轿车，不是SUV ，2025年新款卡罗拉有插电式混合动力版本。 新款卡罗拉插电混动版结合了燃油动力与电力驱动的优势。它在日常城市通勤中，可依靠电力驱动，实现零排放或低排放出行，降低使用成本且环保。 当需要长途行驶时，燃油发动机介入，提供持续稳定的动力，不用担心续航焦虑问题。
此外，2025款卡罗拉锐放插混版预计将在2025年夏季上市，具体时间可能在5月中旬。这款车型同样值得消费者关注，它结合了燃油经济性和环保性能，是丰田在新能源汽车领域的重要布局。
丰田卡罗拉新款车型计划于2025年首发亮相，预计最快2026年上半年正式上市销售，并有望在2026年进入中国市场，且届时将全面停售纯燃油版车型。
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