东风风行SX6十大缺点是什么(风行SX6为什么停产了)
1、东风风行SX6的十大缺点及停产原因分析如下：缺点：动力表现一般：东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛，尤其是在满载或高速行驶时，加速感不够强烈，可能给驾驶者带来一定的不便。油耗偏高：相较于同级别车型，SX6的油耗表现可能偏高，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点。
2、售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意，4S店的数量逐渐减少，购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动，急刹车时车头下沉现象明显。
3、风行SX6停产的原因主要与其存在的多种短板有关，包括但不限于品牌影响力差、造型老旧、内饰廉价感强、定位模糊、售后服务保障不足等。以下是详细解析：品牌影响力差：东风风行品牌在市场中的影响力较弱，消费者对品牌的信任度不高，这对其销量造成了巨大冲击。
4、东风风行SX6的十大缺点包括： 品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中，东风风行逐渐被边缘化，导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌，因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来，造型基本保持不变，仅进行细节调整。这使得整车看起来较为老旧，缺乏吸引力。
5、定位不明确 根据东风风行官方的说法，风行SX6是一款紧凑型SUV，但其外观更像是一款略微加高的MPV。整车缺乏SUV应有的特点，也没有商务或居家气息，因此被一些人认为是一款“四不像”的车型，不符合国内主流审美。4S店数量减少 近年来，由于东风风行在中国市场的表现不佳，其4S店数量不断减少。
东风风行sx6的变速箱怎么样
1、东风风行SX6的变速箱整体表现可靠，平顺性突出，且技术配置能满足日常驾驶需求。具体特点如下： CVT变速箱：平顺性与经济性兼顾风行SX6搭载的CVT变速箱（无级变速器）以动力输出线性、无换挡顿挫为核心优势。
2、风行sx6CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。 相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高；而且操作不当的话，出问题的概率更高。
3、东风风行SX6搭载的是一款6L自然吸气发动机，这款发动机在动力与油耗之间取得了良好的平衡。其最大功率可以达到122马力，为车辆提供了充足的动力储备。在传动系统方面，它匹配了五速手动变速箱和CVT无级变速箱，这样的组合既保证了驾驶的平顺性，也有助于提升燃油经济性。
风行sx6为什么停产了
风行SX6停产的原因主要与其存在的多种短板有关，包括但不限于品牌影响力差、造型老旧、内饰廉价感强、定位模糊、售后服务保障不足等。以下是详细解析：品牌影响力差：东风风行品牌在市场中的影响力较弱，消费者对品牌的信任度不高，这对其销量造成了巨大冲击。
停产原因分析：市场竞争激烈：随着SUV市场的竞争加剧，越来越多的车型涌入市场，消费者选择增多，导致SX6在市场上的竞争力下降。产品更新迭代：为了保持市场竞争力，车企需要不断更新迭代产品。SX6可能因无法满足消费者日益增长的需求和期望而被停产，以便推出更符合市场需求的车型。
悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动，急刹车时车头下沉现象明显。 噪音控制欠佳 作为一款经济型车型，风行SX6在隔音降噪方面有所欠缺，行驶时噪音明显，包括胎噪、风噪和发动机噪音。
品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中，东风风行逐渐被边缘化，导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌，因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来，造型基本保持不变，仅进行细节调整。这使得整车看起来较为老旧，缺乏吸引力。
正所谓一分钱一分货，想要产品力出色的车最好的办法就是加钱买更贵的。风行SX6为什么停产了？ 这款车并没有停产，目前市面上在售的车型为2021年11月上市的2022款，因为车辆刚上市不久，所以并不用担心停产的问题，对这款车感兴趣的小伙伴是可以去4S店试车订车的。
风行SX6评测,搭载1.6L发动机122马力,油耗7.1L
1、东风风行SX6搭载的是一款6L自然吸气发动机，这款发动机在动力与油耗之间取得了良好的平衡。其最大功率可以达到122马力，为车辆提供了充足的动力储备。在传动系统方面，它匹配了五速手动变速箱和CVT无级变速箱，这样的组合既保证了驾驶的平顺性，也有助于提升燃油经济性。
2、首先我们来看看搭载6L自然吸气发动机的东风风行SX6的数量。这款6L发动机最大功率122马力，有两种传动系统：5速手动变速箱和CVT无级变速箱。工信部综合油耗分别为6L/100Km和7L/100Km，而实际 东风风行SX63T 这款3T涡轮增压发动机最大功率为136马力，有两款车型东风风行SX6使用这款车。
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