等换代还是买老款?新款宝马4系四门轿跑车值不值
咖哥觉得从买新不买就的原则来说肯定是不值得的，但新车差异化优势还是存在的，首先在配置层面相对于全新一代宝马4系的双门轿跑车最低配，该车的入门运动套装版多出了前排无钥匙进入、电尾门等较为实用的配置，其次由于或将是最后一次改款，整车优化的已经不错了，不管是设计上还是三大件方面都比较成熟。
宝马425i四门版（Gran Coupe）是否值得购买，取决于你的具体需求和偏好。以下从多个维度分析，供你参考： 车型定位与设计风格独特：作为4系Gran Coupe，它融合了轿跑车的溜背造型与四门实用性，比传统三厢轿车更个性，后备厢采用掀背设计，装载能力优于普通轿车。
从隐藏式的车门把手就不难看出4系四门轿跑车与i4的亲缘关系---二者均出自宝马的兼容平台，因此更高的零部件通用化率可以有效的降低各自的生产成本。于此同时，与双门版一样，4系四门轿跑车也拥有豪华与运动两种套装设计，二者在前后保险杠、方向盘、轮圈等处的造型有所区别。
多年来，不需要更换任何零件，省去了维修的麻烦。宝马汽车的质量还是不错的。油耗有点尖油，百公里十点左右，高速八九点。新款宝马4系的价格区间在40-70万之间，真的很吸引大家的目光。新车已经上市：九款车型，三种车身风格，分别是双门轿跑车、硬顶敞篷和四门轿跑车，供您选择。
到了第六代3系（F30）时代，宝马直接以此为基础独立出全新的 4系，成为独立的中型轿跑车，并分为双门四座、双门硬顶敞篷和四门版等几个不同车型。不过由于上代4系与3系在外型上差异较小，使得4系车主很难体会到个性与尊贵感。
30多万的双门轿跑,只比3系贵一点,到店实拍全新宝马425i
1、日前，全新宝马4系双门轿跑在北京车展上正式上市，官方指导价338-498万元，共有三款配置可供选择。这不是我们首次见到新车，早在前段时间的全球首发上大家就已经一睹全新4系真容，其宛如“大门牙”的前进气格栅令人印象深刻，但网上的评价也褒贬不一。
2、宝马品牌配件及工时费较贵，且部分设计（如隐藏式排气）可能增加维修复杂度。总结：宝马425i适合追求驾驶乐趣、注重品牌与设计感的用户，但在空间和舒适性上需妥协。若更看重实用性，可考虑4系Gran Coupe或加长轴距的3系。
3、宝马425i是一款高端进口轿跑，价格通常落在40到50万的区间内。它既有双门coupe版本，也有四门版本的4系轿车，即425i Gran Coupe。对于寻求独特风格并愿意支付额外费用的消费者来说，425i Gran Coupe提供了一个比国产320i更运动、更拉风的选择。
4、最便宜的双门板425i指导价398万，最便宜的敞篷版指导价568万，是否为这点独特的个性所买单，就看自己有多爱了。虽然在售的4系还是采用的上一代3系（第六代）基础，2019款4系前脸设计也与上一代3系如出一辙。
5、当然，更重要的便是330i与425i的行情价格了，据小编了解，目前330i，甚至整个标轴3系的优惠从9月开始已经缩减到了5%左右，尤其像330i车型，相比于325i的等车周期会更长一些，如果加了选装配置更是要延长交车时间。
6、宝马425i四门版（Gran Coupe）是否值得购买，取决于你的具体需求和偏好。以下从多个维度分析，供你参考： 车型定位与设计风格独特：作为4系Gran Coupe，它融合了轿跑车的溜背造型与四门实用性，比传统三厢轿车更个性，后备厢采用掀背设计，装载能力优于普通轿车。
不一样的全新宝马4系敞篷轿跑,18s内自动完成敞篷闭合
1、全新4系软顶敞篷跑车的动力搭配和全新的4系硬顶版基本相同，唯一区别就是在B48发动机有两个版本；“高功率”和“低功率”两种搭载。新车变速箱全应用的是采埃孚的8速自动变速箱，还增加了Sprint功能，这种先进的技术能在瞬间降到最低档位，很快能提升加速的性能。
2、作为宝马4系敞篷版的第二代车型，新车并没有延续老款宝马4系厚重的硬顶敞篷折叠方式，取而代之的是更为轻量化的软顶敞篷式设计。得益于更加轻量化的软顶敞篷设计，车顶敞篷设计的结构更为简单，在时速50码左右可实现18s开关闭。同时也减轻了40%的重量，而且还增加了其后尾箱的储存空间。
3、软顶可在50km/h以下的速度开闭，所需时间仅18s。全新 4系敞篷的动力配置与全新4系硬顶版大致相同，其中B48发动机区分低功率和高功率版本，M440i xDrive和所有装备柴油发动机的车型配有48V轻混系统。
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