荣威350的车怎么样
款荣威350s手动车在整体质量上表现尚可，但并非毫无瑕疵。动力与配置：该车型搭载了5升排量发动机，为驾驶者提供了充足的动力支持，能够满足日常驾驶需求。车辆配置相对丰富，包括一些实用的驾驶辅助功能和舒适配置，提升了驾驶体验和乘坐舒适度。
综合油耗表现中等：从整体来看，荣威350的综合油耗表现在同级别车型中属于中等水平。对于注重经济性的车主来说，可以通过优化驾驶习惯和选择路况较好的行驶路线来降低油耗。综上所述，荣威350的油耗表现因个体差异而异，但大部分车主认为其油耗在可接受范围内。
总的来说，荣威350这款车型实力强劲，性价比也比较高，拥有极具豪华感的外观，设计精良，空间宽敞，动力性能出色，内饰质感极佳，科技配置丰富等优点，更加增添了荣威350的可靠性，深受用户的喜爱。
荣威350几几年停产的
综上所述，荣威350在2022年停产，主要是由于销量不佳以及替代车型的推出。尽管荣威350在市场上曾有一定的竞争力，但随着时间的推移和市场的变化，其逐渐被新的车型所取代。
然而，随着市场变化和消费者需求的转变，荣威350最终于2022年停产。
荣威350是2022年停产的，由于销量不好并且荣威也推出了替代车型，购买的人少了，自然就停售了。荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。
荣威350于2022年停产，原因在于销量下滑及品牌推出新车型，吸引消费者转投别处。这款车型定位在A级市场，作为紧凑级轿车，它融入了3G技术，成为荣威首款家用轿车。
这款车是在2010年2月28日上市的，这是一款紧凑型轿车，这款车已经停产了，最新的车型是2015款的。荣威350搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。
荣威350C（Comfort舒适版，讯逸，讯智）和荣威350D（Deluxe豪华版，讯豪）已停产一年，目前市面上已买不到新车。荣威350S（Standard，标准版）共四款车型，分别为手动低配迅驰、手动高配迅捷、自动低配讯达和自动高配讯悦，为了方便叙述，不妨将350S低配称为350S-，将350S高配称为350S+。
荣威350与360的区别是什么?
荣威360在整体稳定性上相对荣威350表现更好。底盘调校荣威360在底盘方面进行了优化升级。它采用了更为先进的底盘调校技术，相比荣威350，能更好地过滤路面颠簸，在过弯时车身姿态更稳定，对于路面的各种起伏和坑洼能更从容应对，减少车身的晃动和颠簸感，为驾乘人员提供更平稳的驾乘体验。
从尺寸上来看，荣威350的长宽高分别为4521mm、1788mm、1492mm，而荣威360的尺寸略大，为长4579mm、宽1804mm、高1490mm。这一差异直接影响了两款车型的外观大小和内部空间，使得荣威360在车内空间上更为宽敞。
荣威350与360是两款各具特色的车型。从车身尺寸来看，荣威350的车身尺寸为长4521mm、宽1788mm、高1492mm，而荣威360的车身尺寸为长4579mm、宽1804mm、高1490mm。显然，荣威360在长度和宽度上略胜一筹，而高度则稍低一些。
荣威350与360的主要区别如下：尺寸差异 荣威350：长宽高分别为4521mm、1788mm、1492mm。这款车型在紧凑级轿车市场中拥有较为标准的尺寸，提供了舒适的乘坐空间。荣威360：长宽高分别为4579mm、1804mm、1490mm。
荣威350是前驱车还是后驱车
荣威350是前驱车，其驱动形式为前置前驱（FF），即发动机的动力通过前轮驱动实现车辆前进。以下从技术原理和车型配置两方面展开说明：技术原理：前置前驱的典型特征荣威350采用前置前驱布局，这是家用轿车中常见的驱动形式。
荣威350是前驱车。车辆驱动形式的分类汽车的驱动形式主要有前驱、后驱和四驱等。前驱是指发动机的动力直接传递给前轮，由前轮驱动车辆前进；后驱则是发动机动力传给后轮来驱动；四驱是四个车轮都能获得动力。荣威350的驱动结构荣威350采用的是前置前驱的布局。
款荣威350c是前驱。荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。上海汽车明确表示，荣威350主要是针对热爱生活的年轻人们的一款家用轿车，当然也是一款适合中国三口之家代步出行的城市轿车。
荣威350怎么样?值得买吗?
1、总体而言，荣威350在同级别车型中的表现还是令人满意的。尽管存在一些小问题，但整体而言仍是一款值得购买的车型。从销量来看，荣威350在同级别车中的表现确实相当不错。
2、总体来说，这辆车作为日常代步工具，还是比较值得推荐的。对于那些注重性价比的消费者来说，这样的车况和价格组合是一个不错的选择。
3、荣威350是一款很不错的汽车，值得购买。荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车。荣威350配备5L发动机，凭借同级车型第一的安全性能、超越同级车型的空间设计与独一无二的inkaNet系统成为小排量家用车市场上的热销车型。
4、您好，我是荣威MG购车顾问，如果家用或代步的话，350不错的，而且其空间也大，安全性也好，五星级标准安全设计，定价也亲民。
5、荣威350s作为一款紧凑级车型，其卓越的性能和时尚的设计使其成为了市场上的热门选择。这款车型不仅配备了先进的inkaNet系统，实现了汽车的网络互联信息化，还支持信息检索、实时路况导航等多种实用功能，让驾驶更加便捷、安全。
6、您好，我是荣威MG购车顾问，荣威350毛病是有，但很少，其实荣威350不错的，空间大，安全性好，是款很不错的车哦，让我来为您简单介绍下荣威350吧。5L手动平均油耗：70 L/100km，搭载5LVTi高效能发动机，燃油经济性较高。油耗合理，这一点受到众多网友好评。
荣威350的这个价格在国产和合资车中算什么档次?
目前，荣威350是一款自主品牌车型，其定位在中低档价位区间。这意味着它在价格上相较于高端品牌车型显得更为亲民，但与入门级车型相比又略显高一些。因此，在国产车市场中，它占据了中等偏下的位置，而在合资品牌车型中，则更多地被归类为中低档选择。这种定价策略有助于吸引对价格敏感但又追求一定品质的消费者。
荣威是国产品牌，但是定价却是合资品牌的级别，价位偏高，在国产品牌力，性价比略低。市场保有量小。车也没经过长时间的市场考验，可靠度一般。虽然价格跟合资品牌有得一比，但品牌知名度却远不如合资品牌。很多人甚至都不认识荣威的车标。偏向家用，操控没亮点，跟运动完全挂不上钩。
国内A级车市场主流车型的发动机为6L，价格分布在10万-15万之间，而搭载了5L VTi高效能发动机的荣威350，在动力相近的情况下，以最优空间、最佳性能、最丰富配置和8万-12万的价格区间所带来的最高性价比，超越了国内同级产品。
起始定价经济：- 荣威350作为一款定位亲民的自主车型，其起始定价本身就较为经济。国产车在价格上相对于进口和合资品牌具有优势，但这也导致了其新车价值较低，二手车自然难以维持高价位。
【优点】外观和内饰做工，外观运动感十足内饰的做工，对比过其他自主品牌，荣威的做工没的说，这个价位里不输给合资车。内饰简洁明了，设计也较为合理。【缺点】目前来看就是动力了，满载情况下上坡，就明显感觉到动力没有平路好，感觉要是6L的排量，会好些。
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