13款雪佛兰科鲁兹1.8自动用的是什么发动机
1、款雪佛兰科鲁兹8自动车型搭载的是通用ECOTEC系列8L自然吸气发动机，具体型号为2HO（部分资料标注为LDE升级版本），该发动机属于通用汽车全球平台研发的经典动力总成，广泛应用于科鲁兹、英朗等紧凑型车系。
2、好过。13款雪佛兰科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，搭载6升和8升EcotecDVVT发动机，动力十足。该款车型还具备刹车防抱死系统ABS、制动力分配系统EBD、弯道控制系统CBC，控制转向能力强，所以年审好过。
3、这款车搭载的LDE 8L自然吸气发动机压缩比为8：1 采用铸铁缸体+铝合金缸盖结构 原厂ECU调校基于国内油品特性设计 官方建议：查阅雪佛兰原厂技术手册，明确标注该车型可使用92号及以上无铅汽油。这是经过中国路况和油品适配的标定结果。
4、科鲁兹配备8升搭载着来自欧宝Ecotec发动机（DVVT ECO ），8升发动机 105/6000的最大功率、 177/3800的最大扭矩。但的确两款发动机的硬件主体是一模一样的。可是英朗8搭载的ECO引擎却是经过调校过后的 ，不管是在动力或者能耗方面都是优于科鲁兹那款ECO ，可是确实是都是系出欧宝ECO 。
5、雪佛兰科鲁兹采用6L和8L两款ECOTEC DVVT发动机是全新的，这两款发动机的性能比凯越的那两款高出不少，最大功率分别达到了86kw和105kw。但是没有使人更加兴奋的是，实际的动力表现并没有数据上显示得那么生猛，低转速不能发挥它的全部能量是很重要的原因，半独立悬挂也多少拖了一些后腿。
6、对于老款科鲁兹8自动车型，推荐使用92号汽油。分析如下：发动机设计与兼容性：雪佛兰科鲁兹的车型，包括老版本，其发动机设计通常能够兼容92号汽油。这是基于发动机压缩比、点火系统以及燃油喷射系统的综合考虑，确保在各种工况下都能稳定运行。
15款科鲁兹评测
款科鲁兹经典版整体表现均衡，适合家用代步或练手，动力、空间、配置及稳定性均能满足基础需求，但需接受部分配置的局限性。动力与传动：油耗优化，驾驶体验提升15款科鲁兹经典版搭载5升L2B自然吸气发动机，最大马力113匹，零百加速约13秒，动力水平与同年限大众朗逸、宝来6升版本相当，满足日常通勤需求。
从发动机的数值上看，科鲁兹的动力性能可以说是中规中矩，跟同级别车型动力没有差距，动力性能没有外形那样张扬。虽然，科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求，但是相对于1360Kg的整备质量，真正的跑起来虽然不能说肉，但肯定不能与其张扬的外型匹配。所以，有人评价科鲁兹是款“外强中干”的车型。
车身钢板可以的，非常厚，安全性相对而言很高，关门时候扎实感很好。配置上与其他一样，从低到高依次增加配置，可参考网上。
在驾驶感受方面，科鲁兹的座椅设计十分注重舒适性，提供良好的支撑和包裹性。方向盘手感细腻，转向精准，驾驶过程流畅无阻。另外，它还配备了BOSE音响系统，为驾驶者带来顶级的音质享受，增添了驾驶的乐趣。总结而言，10年的雪佛兰科鲁兹！--无论在外观设计、性能表现还是驾驶体验上，都展现出不俗的实力。
然后说翼虎，结婚前一个月买的翼虎，老婆付的全款，15款5四驱精英，因为我强烈要求四驱。
科鲁兹外观 大灯 流线 这台科鲁兹凭着自己的经验，估摸着是18款5L-4缸自动先锋版车型，其他详细参数在这里就不多说了，在路上也算是常见款车型。也是因为常见，所以对于外观评价还是中规中矩，普通家轿，颜值在当年在线。
跑了7万公里的科鲁兹发动机是什么样
1、一辆行驶7万公里的雪佛兰科鲁兹发动机，其状态会因保养情况、驾驶习惯等因素呈现不同表现。以下是典型特征分析： 外部状态 油渍情况：气门室盖垫可能出现轻微渗油（通用LDE/LXV发动机常见现象），但未形成明显油滴。正时链条侧盖密封处或油底壳接缝处可能有轻微油泥附着。皮带系统：发电机皮带可能出现细裂纹，但未达到更换标准。
2、新科鲁兹的L3G发动机整体表现较为不错。动力性能 这款发动机能为新科鲁兹提供较为充沛的动力。它的最大功率和扭矩在同级别发动机中处于一定水平，能满足日常城市道路的驾驶需求，比如起步、加速超车等操作都能比较轻松地应对。在高速行驶时，也有足够的动力储备来维持较高的车速。
3、L自然吸气发动机该发动机搭载Ecotec DVVT技术，最大马力147匹，最大扭矩177牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。其动力输出平顺性表现突出，无论是城市通勤的频繁启停，还是高速行驶的持续加速，均能满足日常需求。
4、科鲁兹8发动机表现良好。科鲁兹8发动机采用了先进的技术和设计，具备较高的动力输出和燃油经济性。这款发动机采用了四缸设计，具有较高的压缩比和燃油喷射技术，能够提供充足的动力和顺畅的加速感受。
5、发动机型号 科鲁兹在2019年8月以前，主要搭载的发动机型号为L3G。这款发动机在科鲁兹的多款车型中均有应用，为车辆提供了稳定而可靠的动力输出。发动机排量与性能 5升自然吸气版本：该版本发动机采用自然吸气技术，最大马力达到114匹，峰值功率为84kw，扭矩为146N·m。
科鲁兹车lde发动机火花塞型号规格
科鲁兹车 LDE 发动机的火花塞型号规格为 NGK ILTR5A-13。火花塞型号含义“NGK”是火花塞的品牌，代表了其品质和可靠性。“ILTR”表示该火花塞的系列，其中“L”通常代表铱金火花塞，这种材质能提供更好的点火性能和耐用性。
科鲁兹车LDE发动机火花塞型号规格因车型和年份不同存在差异，常见型号包括LKAR7CIACDelco 411NCOSP、ACDelco 41-122（对应NGK IFR6Z7G）及LKAR7CI-8。具体选择需结合车型和年份：经典款科鲁兹原配火花塞型号为LKAR7CI8，适用于早期生产的经典车型。
科鲁兹不同车型的火花塞型号规格有所不同。6L自然吸气发动机车型这类车型通常使用的火花塞型号是NGK ILTR5A-13。它的特点包括： 热值：5，表示火花塞散热与发动机热量相匹配的性能指标，能有效保证火花塞在合适的温度下工作，避免过热或过冷影响点火性能和火花塞寿命。
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