11代思域参数
代思域的参数如下:发动机:11代思域搭载了5T缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为134kW/6000rpm,最大扭矩为240N·m/4500rpm。此外,部分车型还提供了混动版本,该版本搭载了本田第四代i-MMD双电机混合动力系统。变速箱:主要配备的是CVT无级变速箱。
本田11代思域是2021年开始生产的车型,包括多种配置版本。车型概述11代思域在设计上更加运动化且精致。它基于本田全新的架构打造,在操控性和燃油经济性方面有不错的表现。外观上,前脸采用了更具棱角的设计,大灯造型犀利,整体线条流畅,营造出一种动感的姿态。
就尺寸而言,第11代思域的长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm,轴距更是达到了2735mm。与第10代思域相比,新车长度增加了157mm,宽度增加了3mm,高度减少了19mm,轴距则增加了35mm。这样的尺寸调整使得第11代思域在作为家用车时更加称职。
代思域参数配置 在配置方面,第11代思域全系标配了10个气囊,相对于第10代思域入门版的主副驾2个气囊来说,提升可谓是太大的了。同时,前者相对后者还多出了被动行人保护、疲劳驾驶提示、7英寸液晶仪表、9英寸中控屏、自动头灯等配置。而价格方面却维持在199万元不变,也就是说增配不加价。
第11代思域提供了两个发动机选项。基础版本搭载的是0升自然吸气发动机,能够输出158马力和187牛·米的扭矩。而另一个更为强劲的选项则是涡轮增压的5升i-VTEC发动机,可产生高达180马力和240牛·米的扭矩。值得注意的是,目前这一代思域仅提供了一个变速箱选择,即CVT无级变速器。
本田思域11代的排量是5l的。本田思域是一款紧凑型车。以2021款本田思域为例。它属于小型车。车身尺寸为:长4517mm,宽1799mm,高1434mm,轴距2700mm,油箱容积47l。2021款本田思域的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
本田思域十一代汽车门打不开的原因
1、十一代本田思域车门打不开的常见原因主要包括儿童锁误开启、解锁系统故障、车门内部机械问题三类,其中儿童锁误触是最常见的情况。儿童锁误激活(最常见) 十一代思域后门配备儿童锁,若误触车门边缘的儿童锁拨杆,会导致后门从车内无法打开,仅能从车外开启。
2、当本田思域的钥匙无法开启车门时,问题可能源于车电瓶电量不足,导致车辆无法接收信号。首先,可以尝试对车辆蓄电池进行充电,如若电池损坏,务必更换全新的电池。其次,遥控钥匙电量耗尽也是常见原因,这时需要及时更换新电池。
3、车门从外面打不开从里面可以打开一般有以下几个原因:拉索的问题,需要将车门内饰板拆卸下来检修,有可能是拉索脱落了;锁机构自身携带的故障,只能是拆卸车门内饰板检查才能确定故障;儿童锁没有打开。详细可以查看说明书。这个问题也很常见,很多人都会出现这样的问题。
4、【太平洋汽车网】当汽车电瓶没有电,就无法接收汽车遥控钥匙的信号,从而导致汽车无法开门。周围存在相同频率的大功率无线信号,这样的装置也会使汽车无法接收到遥控钥匙的信号。汽车遥控钥匙失灵的原因:当汽车电瓶没有电,就无法接收汽车遥控钥匙的信号,从而导致汽车无法开门。
5、十代思域钥匙电池型号为C2032。汽车钥匙在使用的过程中会出现钥匙失灵的现象,最主要的问题是靠近汽车时,钥匙打不开车门,只有靠近主驾驶门的位置才可以打开汽车,出现这种情况的是因为汽车钥匙没电导致的,还有可能是因为汽车钥匙传感器出现了问题导致的。
6、十代本田思域后视镜底座扣不上的核心原因集中在卡扣故障、异物阻碍、安装错位、线束干涉及部件变形等方面,解决需结合具体故障点采取清洁、修复、调整或更换等针对性措施,操作时需注意保护车漆及遵循规范流程。该问题属于车辆常见使用故障,可通过基础排查解决,复杂情况需专业维修介入。
本田思域十一代有无scr
1、十代思域在爬陡坡时发动机出现哒哒哒的异响,可能由以下几种原因导致,需结合具体工况判断:爆震(敲缸)原因:低转速高负荷(如陡坡)时,若燃油辛烷值不足、积碳严重或点火提前角异常,会导致混合气异常燃烧,产生金属敲击声。 特征:类似金属敲击声,急加速或上坡时明显,冷车可能减轻。
2、消费需求转移:2025年中国新能源汽车渗透率已超60%,消费者更倾向于选择绿牌、智能化配置丰富的车型,思域燃油版缺乏新能源选项,逐渐被边缘化。
3、座舱设计:第十一代思域内饰简约精致,采用蜂窝式空调出风口和三辐式方向盘,座椅为翻毛皮和皮质混搭,增加乘坐和储物空间,支持后排座椅4/6比例放倒。2023款思域TYPE R内饰布局类似,有专属细节设计,车内空间宽敞,行李舱容积大。动力总成:2023款东风本田思域有纯燃油和混动两种选择。
4、另一方面,艾瑞泽星瑞、领克03等国产车型在动力、配置、性价比上更具优势,新能源车型如秦PLUS DM - i以低油耗、高智能配置进一步分流年轻消费者。
5、在此之前,美国市场的两厢版思域亦需从英国进口,但全新第十一代思域两厢版将在美国印第安纳州格林斯堡工厂生产,它将于今年9月份推向北美市场。
6、第十代与第十一代本田思域在车身尺寸、轴距以及发动机性能上呈现出明显的差异。车身尺寸方面,第十代思域的车身长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm,而第十一代思域在长度和宽度上略有增加,达到4674mm和1802mm,高度则略有减少为1415mm。这种微调在外观设计上可能带来更加流畅和动感的视觉效果。
11代思域是大cvt还是小cvt
是小cvt。本田也分大cvt和小cvt,大cvt搭载在雅阁,冠道crv,urv这些车型上,小cvt搭载在飞度,缤智思域xrv这些车型上。不一样,区别当然就是发动机功率不同,动力感受完全不同。11代思域全系都是搭载5涡轮增压发动机,但是区分高低功率,因此不同功率驾驶动力大不相同。
代思域根据动力版本不同,分别搭载CVT变速箱(燃油版)和ECVT无级变速系统(混动版)。燃油版车型:CVT变速箱11代思域燃油版车型采用钢带式CVT变速箱,其核心原理是通过两组可变直径的锥形轮与一条钢带配合,改变钢带在锥轮上的接触半径,实现传动比的连续无级变化。
本田思域是大CVT变速箱。大CVT指的是大号CVT无级变速箱,小CVT指的是小号CVT无极变速箱。大CVT和小CVT的区别:承受扭矩不同:大CVT所承受的扭矩要比小CVT承受的扭矩大。外观不同:大CVT的体积要比小CVT的体积大很多。传动部分不同:大CVT的压力缸钢带部分是凸出来的,小CVT则是平的。
第十一代思域HATCHBACK:全擎运动轿跑,双动力版本上市 定位与动力:定位为“全擎运动轿跑”,提供240TURBO燃油版和e:HEV混动版双动力选择。燃油版:全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱,动力输出持续顺畅。
思域11代可能有所妥协。部分用户反映其高速噪音较大,底盘较硬,这可能影响了乘坐的舒适性。因此,如果更看重舒适性方面的表现,可能需要考虑其他车型。综上所述,思域11代在操控性、动力性能和省油表现方面表现出色,但在舒适性方面可能有所不足。消费者在选择时应根据自己的需求和偏好进行权衡。
十代思域和十一代思域底盘对比
1、十代思域和十一代思域底盘在车架刚性、轴距轮距、底盘高度及防护等方面存在显著差异。车架刚性方面,第十一代思域的车架刚性更高,其抗扭刚性比第十代提升了8%,抗弯刚性提升了13%。更高的车架刚性意味着车辆在行驶过程中能够更好地抵抗变形,提升操控稳定性和安全性。
2、十一代思域底盘高了。十代思域底盘高度是105mm,十一代思域的底盘离地间隙为141mm。离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。十一代思域底盘高度会增高。
3、总体来看,十代思域与十一代思域在车身尺寸、轴距和发动机性能上存在明显的升级。十一代思域在尺寸和动力上表现更佳,而两款车型在悬挂系统上保持一致,体现了本田在细节上的持续优化和进步。
4、动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准,各J商都面临着巨大的油耗考验,导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。性价比低。思域无论是10代还是11代,厂商指导价总会比同级别车型高,配置也没有竞品丰富。
5、mm、1415mm。从轴距方面来看:十代思域轴距2700mm;十一代思域轴距2735mm。从发动机方面来看:十代思域发动机最大功率130kw,最大扭矩220nm;十一代思域发动机最大功率134kw,最大扭矩240nm。十代思域和十一代思域均采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
6、车身尺寸方面,十一代思域的长宽高分别为4674*1802*1415MM,轴距为2735MM。相较于老款思域,新车在宽度和长度上都有所增加,从而提升了后排舒适性和后备箱实用性,更好地满足了家庭用户的需求。在智能科技方面,全新思域搭载了功能丰富的Honda CONNECT 0智能车机系统,为用户带来更加便捷的驾驶体验。
我,即世界---吉林区域第十一代思域突破感官,破界而生!
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