6位VV7车主总结,这款SUV有啥优缺点?
也很受年轻人的热爱和追捧，开着这款车都感觉自己也年轻了好多。缺点：感觉这个车的隔音不是很好，有时候能听见风噪和胎噪声音有点大，减震稍微有点硬，过坑洼路段有颠簸感，别的目前还没有什么不满意。车主二 优点：最喜欢vv7的外观，比例得当的车身，柔顺有质感的线条，炫丽的颜色，特别耐看的一款车，越看越好看。
综合油耗范围市区工况：多数车主反馈百公里油耗在 5-11升 左右，主要受频繁启停和拥堵路况影响。例如有车主提到，城市代步使用时油耗会偏高，但考虑到0T涡轮增压发动机的动力输出和近2吨的车重，这一数值仍属合理。
缺点：后备箱空间较小、后座地板存在鼓包（跟大众车系相同）、启动车辆时收音机默认响声等等。总结作为国产高端品牌异军突起，良心的配置、霸气的设计绝对配的上15万级别的车型。
同时，得益于Pi4的P0+P4架构，WEY VV7 PHEV的前后轴配重比为50：50，这就使其具有平稳驾控、指向精准、变道迅速，毫不拖泥带水等优势，挑战极况也不在话下。小编总结：WEY VV7 PHEV作为一台智能SUV车型，豪华感将会不输BBA车型，而且这款车型有着非常多的亮点。
VV7的驾驶模式选择因人而异，但经济模式（ECO）是许多车主的常用选择。以下是不同驾驶模式的特点及适用场景：经济模式（ECO）：特点：注重燃油经济性，动力响应相对柔和但足够日常驾驶使用。适用场景：适合日常城市驾驶，有助于降低油耗。
长城vv7的致命缺点
1、致命缺点：油耗较高：长城VV7由于车身较重，发动机动力需求较大，因此油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个不小的负担。动力表现一般：虽然长城VV7搭载了涡轮增压发动机，但在实际驾驶中，动力表现并不如预期那么强劲，尤其是在加速和超车时，可能会感觉有些力不从心。
2、长城WEY魏派VV7的28个缺点如下：后备箱空间小：溜背式设计压缩了后备箱空间，容纳能力有限。油耗高：有多个车友反映正常驾驶时油耗较高，实测大部分车主油耗在12个以上，开运动模式油耗更高。双离合变速器问题：自主研发的双离合变速器存在调校不良、齿比设计不合理等问题，表现较差，同时导致油耗增加。
3、动力表现不足也是部分车主选择卖掉VV7的原因。尤其是在二挡上坡时，如果开启空调，车辆可能会因为动力不足而熄火，需要关闭空调才能顺利上坡。这样的动力表现对于一款中型SUV来说显然不够理想。尽管VV7存在一些缺点，但其作为长城旗下的高端品牌，在外观、配置等方面仍有不少亮点。
4、后窗太小，所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。长城vv7的保值率非常低，这或许会成为它的致命缺点。
长城vv7的致命缺点是什么?vv7质量问题曝光
致命缺点：油耗较高：长城VV7由于车身较重，发动机动力需求较大，因此油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个不小的负担。动力表现一般：虽然长城VV7搭载了涡轮增压发动机，但在实际驾驶中，动力表现并不如预期那么强劲，尤其是在加速和超车时，可能会感觉有些力不从心。
夜间倒车影像差：夜间倒车影像显示较差，倒车灯亮度和影像成像度不佳。异响问题：有车主反馈低档行驶时出现敲击声等异响。装配能力有待提升：装配问题较多，如缝隙不均匀、边角不整齐等。后备箱关合问题：后备箱不仅小，而且关合存在问题，不易关闭。
缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。
综上所述，长城VV7在油耗和后备箱空间方面的问题是其差评数量增加的主要原因。然而，如果长城能够针对这些问题进行改进和优化，VV7仍具备成为一款备受市场欢迎的车型的潜力。我们共同期待着长城在未来能够推出更加优秀的车型，为消费者带来更多惊喜和选择。
油耗偏高也是车主普遍反映的情况，长城vv7官方给出的综合油耗在百公里油耗8升，而大多数车主的日常驾驶油耗在百公里11-12升左右。后窗太小，所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。
长城vv7的致命缺点是什么?
1、致命缺点：油耗较高：长城VV7由于车身较重，发动机动力需求较大，因此油耗相对较高，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个不小的负担。动力表现一般：虽然长城VV7搭载了涡轮增压发动机，但在实际驾驶中，动力表现并不如预期那么强劲，尤其是在加速和超车时，可能会感觉有些力不从心。
2、长城WEY魏派VV7的28个缺点如下：后备箱空间小：溜背式设计压缩了后备箱空间，容纳能力有限。油耗高：有多个车友反映正常驾驶时油耗较高，实测大部分车主油耗在12个以上，开运动模式油耗更高。双离合变速器问题：自主研发的双离合变速器存在调校不良、齿比设计不合理等问题，表现较差，同时导致油耗增加。
3、后窗太小，所以驾驶员视线受阻，虽然长城配了流媒体后视镜，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响。同样还是因为造型，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。长城vv7的保值率非常低，这或许会成为它的致命缺点。
4、动力表现不足也是部分车主选择卖掉VV7的原因。尤其是在二挡上坡时，如果开启空调，车辆可能会因为动力不足而熄火，需要关闭空调才能顺利上坡。这样的动力表现对于一款中型SUV来说显然不够理想。尽管VV7存在一些缺点，但其作为长城旗下的高端品牌，在外观、配置等方面仍有不少亮点。
5、缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。
6、购车时，油耗是一个至关重要的考量因素。长城VV7的油耗表现与悍马相当，这使得一些车主感到失望。此外，在驾驶过程中，VV7的变速箱功率和换挡速度组合不尽如人意，起步时轻踩油门和重踩油门时车辆都是向前冲的，油门响应较慢，这些缺点导致了一些车主选择出售VV7。保值率问题同样不容忽视。
为什么那么多人卖掉VV7
在城市拥堵道路中的驾驶体验不佳也是导致车主选择卖掉VV7的原因之一。VV7的变速箱在动力结合以及换挡速度方面存在不足，导致起步时油门响应迟钝，轻踩油门车辆无反应，重踩则会出现猛冲的现象，影响了驾驶的平顺性和舒适性。保值率低也是VV7的一个短板。相比同级别车型途观L，VV7的第五年保值率仅为43%，远低于途观L的62%。
保值率问题同样不容忽视。与同级别的途观L相比，长城VV7的五年保值率较低，这也是一些车主选择卖掉的原因之一。此外，二档难挂的问题也困扰着一些车主。如果空调未关闭，车辆容易熄火，这给车主带来了诸多不便。
很多人选择卖掉VV7的主要原因有以下几点：油耗过高：VV7作为一款中型SUV，车身重量较大，导致平均油耗较高，达到了13L左右，这对于大多数通过贷款购车的消费者来说，是一个不小的经济负担。
最主要的原因是油耗过高，毕竟花费20万买车的人，大多数靠“贷款”，肯定在意油耗问题。18万的车，两吨重，再加上乘客，平均油耗达到了13L，油耗量和悍马有的一拼。
关键原因是油耗太高。毕竟大部分花20万买车的人都是靠“贷款”的，绝对在乎油耗。18万辆，重两吨，加上乘客，平均油耗13L，和悍马差不多。虽然2。
长城vv7车结实吗(长城vv7的致命缺点是什么长城vv7底盘结构解析)_百度...
长城VV7车身较为结实，但其存在一些致命缺点，同时底盘结构也有一定特点。车身结实性：长城VV7在车身结构设计上采用了高强度钢材，整体车身结构较为坚固，能够在一定程度上抵御碰撞等意外情况。此外，其车身尺寸较大，重量也相对较重，这些因素都为其提供了较好的物理防护。
缺点一：空间不大 作为一款中型SUV，VV7的空间表现并不优异，不仅车内储物空间偏少，而且受到大溜背造型的影响后备箱空间也被严重阉割。这对于家庭用户来说并不友好，也使得WEY VV7在同级别竞争车型中缺乏竞争力。
vv7的空间表现并不优异，车内储物空间偏少，而且由于照顾vv7溜背的造型，所以后备箱被严重阉割，正常情况下容积仅有306升，相比同级别车型的400-500升，并不是少了一点。但是如果考虑到全家出行，而且行李也比较多的情况下，长城vv7可能满足不了。
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