40万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择哪一款?
1、万左右的原装进口的豪华纯电车应该选择凯迪拉克UX新能源。动力方面加速超级快,比油车快多了,超车瞬间提速太满意了。给电门就跑,比市面上绝大多数燃油车起步要快得多。操控方面,行驶起来,动力反应特别敏捷,整个提速过程也很连贯,当松开油门踏板时,也不会像其它电动车那样有明显的拖拽感。
2、Polestar 2 双电机长续航 78kWh电池,512km续航(NEDC),性能包可选(hlins避震+Brembo卡钳),极简北欧设计。注:实际排名可能因地区、评测标准(如续航测试工况)及个人需求差异而变动,建议试驾后结合充电网络、售后服务等综合考量。部分车型可通过选配达到更高配置。
3、福特Mustang Mach-E:价格范围25-399万,纯电续航619km,虽然大部分价格低于40万,但部分高配版本会接近或超过此价格,其独特的造型和性能也吸引了不少消费者。
4、万到40万之间的电车推荐以下几款:ZEEKR 001:价格区间为29-38万,纯电续航可达712km。这款车在续航方面表现较为突出,能够满足日常通勤以及中长途出行的需求。其外观设计时尚动感,内饰配置也较为丰富,科技感十足,为驾驶者带来舒适的驾乘体验。
“豪华油电同价”,凯迪拉克锐歌价格调整杀入35万降维打击
为了让消费者能更轻松入手豪华纯电车,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌将价格一步到位调整到35万级,将选择权交给用户,这波诚意直接拉满。从市场环境来看,目前选择30-40万元区间豪华电动车的用户需求更加多元化,可即便如此,面对蔚来ES6这样的新贵,定位于中大型SUV的凯迪拉克锐歌也称得上是降维打击了。
锐歌5003mm*1977mm*1637mm的超大尺寸,使其成为35万级别众,唯一一款车长超5米豪华中大型SUV。这样的产品力,对标同级别热门车型不仅毫不逊色,甚至有点降维打击的意味了。
今年以来,国内车市竞争态势日趋激烈,前有特斯拉官宣降价,后有比亚迪推出冠军版车型,而凯迪拉克也不甘落后直接向新能源市场上抛出了“油电同价”,通过调整锐歌的价格和权益,大幅降低豪华纯电中大型SUV的准入门槛,为消费者带来了实实在在的优惠。
凯迪拉克LYRIQ的一小步,奥特能平台往前一大步!
而这主要也得益于凯迪拉克LYRIQ,依托奥特能平台开发。奥特能平台拥有通用汽车26年电气化经验和造车技术,在安全、科技、电池等方面都有着深厚的技术积累。这也让基于该平台打造的凯迪拉克LYRIQ有着极强的综合实力。
月14日,通用汽车正式推出了Ultium奥特能电动车平台,并宣布基于该平台打造的面向中国市场的首款产品凯迪拉克LYRIQ将于明年正式上市。这一动作标志着通用汽车向新能源汽车市场全面转型的决心。
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