如果你将购买最后一辆燃油车的话,选谁呢?
重点是，它更好看了，如果在电动车时代来临之前，让你购买你的最后一辆燃油车的话，把这机会留给全新CT6吧。至于全新GT4的到来，我认为它的到来，将成为年轻人的第一辆凯迪拉克。
对于预算有限是否值得购买燃油车，这要看具体情况。一方面，燃油车技术成熟，可选车型丰富，价格相对较低，对于预算有限且有长距离出行需求的人来说，如果所在地区充电设施不完善，燃油车还是有一定优势。另一方面，随着新能源汽车发展，其使用成本低等特点日益凸显。
燃油车普及率很高。燃油车目前在我国普及率很高，为了节省一点油费而再次购买新的汽车，显然在目前来看可能性较低。燃油车价格相比电动汽车更低。电动汽车目前处于初始阶段，技术成本较高，所以相比燃油车价格会高一些。
如果就我当下想法的话，我反而更加愿意购买混合动力车，虽然混合动力车价格颇高，且在车辆能源利用效率和维修上更加困难，但他作为当下新时代的过渡车辆是完全足够我使用的。
挑选一辆性价比高的二手燃油车，要综合多方面因素考量。既要关注车辆本身车况，又要留意市场行情等。首先，要明确自己的需求和预算。确定所需车型、用途，比如家用通勤、偶尔拉货等，再根据预算筛选符合范围的车辆。然后，检查车辆车况。查看车辆历史记录，有无重大事故、水泡等。
如果现在购买，以后在使用上会有影响吗？且听车叔一一道来。纵观2018年全国汽车销量，全国汽车产销量达到2300万辆水平，而其中新能源汽车销量仅在百万辆徘徊。从数据中就可以看出，虽然新能源汽车发展强势，但其目前的市场占比还是很低，燃油车依然占据主导地位。
凯迪拉克XT6为什么能与BBA同级车型抗衡?
XT6相比一线豪华品牌同级车型，配置水平要更加丰富（特别是全系标配），比如矩阵LED大灯、自动刹车、全景天窗、BOSE音响、远程启动、三区空调等、座椅记忆等配置都成为标配，也更符合其豪华品牌的调性。常用配置全部标配，让XT6在配置方面显得比较厚道。
来到更加高阶的豪华商务市场，凯迪拉克XT6不仅有着越级的空间表现。同时，这辆车也开创性地在同级采用了大六座的空间布局，每一座都舒适的座舱格局，让凯迪拉克XT6力压竞品车型，在4月份收获到1，832台的销量，在细分市场的主流区间继续稳坐钓鱼台。
总体而言，宝马X5档次相对更高，但凯迪拉克XT6也有自身优势。品牌层面：宝马作为德国BBA豪华品牌之一，全球知名度和品牌影响力极高。凯迪拉克虽曾是豪华代表，但如今在国内市场受营销策略等影响，知名度和品牌认可度与BBA相比有差距。
从品牌定位看，凯迪拉克是百年豪华汽车品牌，XT6延续了品牌的豪华基因，采用钻石切割设计语言、配备Matrix智能矩阵式LED大灯等元素，具备较高的品牌辨识度和身份象征意义，符合主流市场对“豪华品牌车型”的认知。在产品力方面，它有着出色的表现。
xt6为啥都不建议买如下：品牌影响力弱。凯迪拉克虽然也属于豪华品牌汽车阵营，但其影响力与奔驰、宝马、奥迪等主流豪华品牌相比仍处于劣势，所以很多人更喜欢同价位的BBA车型。虽然这些车的空空间和配置可能不如凯迪拉克XT6，但对于部分消费者来说，有这个logo就足够了。内饰缺乏科技感。
凯迪拉克XT6是美系豪华SUV的代表，车身长度达5米，轴距接近3米，提供六座/七座可选，空间表现优于同价位BBA车型（如宝马X奔驰GLC、奥迪Q5L）。配置方面，全系标配自适应LED大灯、矩阵大灯、四门无钥匙进入、后排隐私玻璃，顶配车型配备20寸轮毂。
诚意和越级体验,凯迪拉克非常认真|三车齐上市,开启新篇章
就在5月28日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，未来将会以油电同享的智能科技加速品牌先锋焕新，打造新时代诚意满级的先锋豪华体验。与此同时，旗下的三款车型——全新CT全新XT全新GT4也同步上市，公布官方指导售价。
日前，凯迪拉克旗下的全新GT新款XT4和全新CT6正式上市。其中，全新GT4售价区间为297万-30.97万元，新款XT4售价区间为297万-257万元，全新CT6售价区间为397万-497万元。一口气推出三款新车，凯迪拉克恐怕也是感受到了，当下中国市场几句压迫感的竞争力。
凯迪拉克内饰最新的家族式设计——环抱式的33英寸9K高清曲面屏，毫无疑问是全新CT6内饰部分升级的重点，这块屏幕不仅有着媲美旗舰智能手机的细腻显示效果，而且通过顶尖的高通8155车机芯片、内建的5G网络以及最新的车机系统，能让这台“老派”行政级轿车拥有不输任何新能源汽车的智能化体验。
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