江铃s350驭胜还岀新款吗
江铃驭胜S350近期仍在推出新款或改款车型,具体动态如下:2025年改款车型已亮相根据实车谍照,全新驭胜S350的改款版本已进入公众视野,配置升级显著:安全与传感器:前挡风玻璃顶端新增AEB自动刹车辅助系统单目摄像头及雨量传感器,提升主动安全性能。
新款江铃驭胜S350路试谍照曝光,搭载0T发动机,预计2018年底上市 日前,一组新款江铃驭胜S350汽油版车型的无伪路试谍照被曝光。新车在外观、内饰设计上与现款车型基本保持一致,主要变化在于搭载了全新的0T汽油发动机,并采用了电子挡把设计。据悉,新车预计将在2018年底正式上市。
另外新车还具备版自动泊车系统、自动驻车功能。所以单看配置,其实新款江铃驭胜S350已经追上了改款后的哈弗H9了。而后排空间方面,鉴于该车的轴距并没有变化,所以其后排空间表现与现款基本齐平。
除此之外,N351新款驭胜还可能在悬挂系统、底盘调校等方面进行了改进,以提供更佳的驾驶体验和操控性能。这些改进使得N351在实际驾驶中能够更好地应对各种路况,展现出更优秀的越野性能。综上所述,江铃驭胜S350与N351在动力性能上存在明显差异。
针对于这现象,江铃嗅到了其中的机遇,也推出了驭胜S350这一款性价比非常高的硬派SUV车型面向市场,并取得了不错的成绩。但由于驭胜S350多年未换代,其的竞争力骤减,因此江铃在日前也推出了全新一代驭胜S350车型,希望以此重新获得消费者和市场的认可。
三款“擦边”春节上市的SUV,动力丰富,起售15.98万元
1、往日竞争激烈的SUV市场伴随着春节购车潮的落幕也稍有哑火的趋势,只剩下三款“擦边”春节上市的SUV激起些许浪潮。2020款江铃驭胜S350 上市时间:2020年1月21日 售价:198-18万元 特点:汽油版和燃油版双重选择 2020款的驭胜S350共推出了8款车型,且具有汽油/燃油版车型可供选择。
2、奇瑞星途瑶光C-DM值得购买,但具体需根据个人需求和预算来决定。以下是对该车型的详细分析:价格定位合理:奇瑞星途瑶光C-DM共推出5款车型,售价区间为198-258万元。这个价格区间在当前的汽车市场中属于中等水平,对于一款配置丰富、性能出色的混动车型来说,具有较高的性价比。
3、近日,小编从东莞当地的某汽车经销商处了解到,东莞地区 本田CRV目前购车最高优惠2万元,198万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下本田CRV这款车吧。本田CR-V前脸采用了丰富的线条设计,整体视觉效果不错。细节处使用镀铬饰条进行点缀,增添了些许时尚气息。
4、零跑C11增程被誉为燃油SUV的终结者,预售价格198万元起。零跑C11增程作为零跑汽车的首款增程车型,于2月9日正式亮相并同步开启预售。预售价格区间为198-20万元,并且自预售开启到C11增程上市前,下订用户可享受预付1000元订金抵扣4000元尾款的优惠,以及首任车主终身免费整车质保的限时权益。
轻型柴油机的王者,福特PUMA究竟有多猛?
福特PUMA发动机凭借其深厚的技术底蕴、卓越的性能表现和可靠的市场口碑,成为轻型柴油机领域的绝对王者。无论是动力输出、燃油经济性还是静音性,它均达到行业顶尖水平,堪称柴油机技术的“顶流”代表。
依维柯F1C发动机:该发动机与8速手自一体变速箱完美结合,为依维柯欧胜等车型提供了强劲且节油的动力表现。依维柯F1C发动机在动力输出和燃油经济性方面均表现出色,是轻客领域的一款优秀发动机。
动力上,PUMA柴油机最大扭矩达到了340N.m。柴油机才是真正越野车的标配,因为扭矩越大提速越快,脱困能力也越强,爬坡更是轻松应对。
福特PUMA柴油动力可提供最大功率104kW,最大扭矩350Nm,这款动力曾在2005年时装配在捷豹旗舰车型X-TYPE上,在2007年装配在路虎卫士车型上,拥有不挑油、可靠性好等特点。
硬派越野不止哈弗H9,这车也带大梁+后锁,配两种动力,仅16万多
1、哈弗H9的到来更是自主品牌突破20万天花板的标志,在20万级别它几乎难有对手,毕竟20万 的硬派越野车实在太少。当然,随着自主品牌的崛起,硬派越野车阵营中不仅只有哈弗H9这一台车,还有我们今天的主角,它同样是一台带大梁的越野车,并且它还带有后桥差速锁,这就是来自江淮汽车的驭胜S350。
2、作为较早涉足硬派SUV领域的选手,较大的群众基础、良好的口碑和高性价比无疑是哈弗H9的最大优势,在硬派SUV消费者中,哈弗H9无疑是一个不会犯大错的选择。不过需要擦亮双眼的是,“三把锁”更多是厂家的宣传噱头,毕竟哈弗H9的中央差速器多片离合器结构不具备真正意义的机械式锁止功能。
3、现在各大汽车厂家都开始推出新的车型,这不就连国产车也开始放大招了,2020款的江铃驭胜S350也正式上市了,它是一辆国产硬派越野SUV车型,算是国产中的实力派了,这款车更新换代之后,使得这款新车的定位更加的符合消费者的需求,它目前在市场上受欢迎程度还是蛮高的。
4、新车在设计上与燃油版坦克300高度相似,方正的前脸搭配圆形大灯,复古又不失时尚感。车尾下方配有蓝色“PHEV”标识,彰显其插电混动车型的身份。作为硬派越野,坦克300 Hi4-T配备了丰富的专业装备,如涉水喉、轮圈、拖钩孔等,还有电连接头、行李架、外后视镜、电动侧踏等实用配置。
2020款驭胜S350上市,与牧游侠及哈弗H9相比,哪个更硬一些?
驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣,哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁,脱困能力较老款有不少提升,虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍,新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑,脱困能力也很优秀,如果只是轻度越野,电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了,普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的。
款牧游侠搭载9T柴油发动机+6AT,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为360牛米,动力比驭胜S350强。牧游侠搭载分时四驱,还配备了低扭放大档,越野性能是这三款车中最强的,它的柴油版口碑一直都不错,故障率低。目前没啥优惠,价格118万起,比驭胜S350柴油版贵二万多。
事实上,除了一些配置上的差异外,牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁,但牧游侠的四驱车型均为分时四驱,这点就要比驭胜S350略高一筹,考虑到城市用车中,自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松,但越野时分时四驱脱困性要更强,而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来。
2.0t柴油+TOD双速适时四驱,2020款驭胜再惊眼球
1、款驭胜S350共推出柴油/汽油版两种车型,售价在198-18万元区间。这次的试驾车型为0T柴油四驱豪华版,也是驭胜在售的车型中售价最高的、配置最为豪华的一款。
2、至于动力方面,新款驭胜S350将会换装成一台代号为JX4G20A6L的0T汽油发动机,其最大功率将由原先的205马力提升到220马力;传动系统也会升级为来自采埃孚的8AT变速箱;并将配备可支持4H和4L任意调换的双速适时四驱系统。
3、驭胜S350 2020款0T自动四驱柴油/汽油豪华版是整个系列最高配的车型。全车标配L2驾驶、座椅电动调节/通风/加热、LED大灯、采埃孚8AT变速箱、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统等各项高级配备。
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