5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
1、作为新能源汽车市场中,除了比亚迪之外最具有定价权的新能源汽车品牌,5月份,特斯拉中国销量8万辆,同比增长高达146%。1-4月份,特斯拉中国累计销量已经达到了38万辆左右。
2、年6月中国市场销量排行:比亚迪以287,199辆居首,是新能源龙头;大众171,753辆,为传统燃油巨头且在新能源转型;丰田138,469辆,混动技术优势显著;还有吉利银河、五菱、吉利汽车、特斯拉、本田、鸿蒙智行、长安汽车等品牌进入前十。
3、值得一提的是,今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆,反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名,虽然网络上的风评不咋地,但特斯拉销量的确没输过。位列亚季军的分别是比亚迪元PLUS以及宋PLUS新能源,5月销量达到26072辆以及22079辆。
4、燃油车占据七席:在5月SUV销量前十中,燃油车强势占据七席,包括奇瑞瑞虎一汽丰田卡罗拉锐放、上汽-大众途观L、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、长安CS75 PLUS和吉利星越L。这些车型凭借各自的优势,在新能源浪潮的冲击下依然保持了强劲的市场竞争力。
5、年6月国内车企零售销量Top10榜单依次为比亚迪、吉利汽车、一汽大众、长安汽车、奇瑞汽车、上汽大众、一汽丰田、广汽丰田、长城汽车、特斯拉。在这份榜单中,自主车企崛起态势明显。
“十大”国产车销量出炉:长城排第四,奇瑞成最大黑马?
1、排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪,239092辆的成绩远超第二名,牢牢占据着国产品牌的销冠地位,并实现了同比104%的增长。从具体车型来看,EV车型销量196万辆,同比增长936%;DM系列销量195万辆,同比增长108%。海外市场方面,比亚迪5月海外销售新能源汽车合计10203辆。
2、吉利汽车 累计销量751万辆,同比增长126%,位列第二。其明星车型“星愿”上半年销量超20万辆,成为细分市场冠军。奇瑞与长城 奇瑞以394万辆排名第三;长城新能源车销量104万辆,占总销量22%,同比提升约10个百分点。
3、奇瑞则以“出口王”的姿态成为半年榜的最大黑马。55万辆的出口量占其总销量半壁江山,更在海外开启技术输出模式,泰国、印尼工厂的落地标志着中国汽车从产品出口到产业链输出的跨越。相比之下,合资阵营的处境愈发微妙。
4、长城上半年新能源车型销量132013辆,同比增长48%。燃油SUV车型是销量主力,魏牌向新能源转型,欧拉品牌表现还需加强。总结:比亚迪稳坐国内第一龙头地位,增速榜上问界和奇瑞表现优异。各家车企在新车推陈出新和技术研发上需进一步提升,以应对竞争激烈的市场。
5、荣威i5成为黑马:荣威i5在11月的国产轿车销量中脱颖而出,凭借高颜值和强劲实力,赢得了第四名的优异成绩,展现出其巨大的市场潜力和竞争力。其他车型表现:启辰D60:排名出现下滑,需要反思和调整策略以提升销量。荣威i6:凭借稳定的表现和升级后的竞争力,成功跃升至第九名。
5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安
1、熊猫mini在微型车市场表现出色,5月销售了7215辆。而极氪则继续引领吉利新能源高质量发展,在5月份交付了8678辆新车,其中,极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠,极氪009则超越了埃尔法成为50万以上豪华MPV的销冠。
2、广汽埃安AION S:广汽埃安AION S作为广汽集团旗下的新能源品牌,近年来发展迅速。其5月销量增长显著,显示出消费者对广汽埃安品牌的信任和支持。小鹏P7:小鹏P7以其智能化、高续航以及时尚的外观设计,赢得了不少年轻消费者的喜爱。5月销量也呈现出稳步增长的趋势,显示出小鹏汽车在新能源市场的竞争力。
3、广汽埃安位居当月销量排行榜第二位,月销量5万余辆,同比增长113%,目前埃安的主要销量点还是网约车,但是其面对普通消费者市场也在逐步放量,不然其销量不可能连续数月坚挺,甚至超越特斯拉成为目前国内销量第二高的新能源品牌。
4、年5月新能源汽车销量排行榜前五:比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。比亚迪的电动汽车产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场,其产品具有较高的性价比和可靠性。
5、第一名:宏光MINI 5月销量:29706辆这是一款由上汽通用五菱推出的四座新能源车,主要聚焦短途便捷出行场景。特斯拉上榜车型 Model 35月销量:9208辆特斯拉Model 3是特斯拉的一款热门纯电动轿车,拥有较高的市场认可度。Model Y5月销量:12728辆Model Y是特斯拉的一款紧凑型SUV,同样受到消费者的喜爱。
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