日产suv全部车型奇骏(尼桑奇骏车型大全)
1、日产奇骏（日产X-TRAIL）是日产汽车公司于2000年底推出的一款经典SUV车型，其车型历史可分为三代：第一代奇骏于2000年正式推出。作为日产进军SUV市场的开山之作，第一代车型以硬朗的外观设计、较高的离地间隙和四驱系统为核心卖点，主打城市与轻度越野的复合场景。
2、日产SUV奇骏车型主要包括2020款0L两驱5座智联尊贵版等车型。以下是关于这款车型的详细介绍：价格范围：指导价为188万元至233万元。这一价格区间使得奇骏在市场上具有一定的竞争力。外观设计：前脸稳重且端庄，搭配犀利的大灯，提升了车辆的气场和辨识度。
3、日产奇骏作为一款20万级的紧凑型SUV，不仅外观大气，而且提供了0L和5L两种不同排量的发动机选择，以及5座和7座两种座椅布局。朋友最终选择了0L自动智联尊享版，这款车型配置丰富，性价比高，非常符合他的用车需求。
4、日产奇骏0L车型整体表现均衡，适合城市家用，但在高速噪音和动力储备上存在一定局限性。以下从核心维度展开分析：价格与优惠实际成交价亲民，官方指导价188-73万元，叠加3-5万元地区优惠后，终端价格竞争力较强，适合预算有限的消费者。
5、车型概况 日产奇骏是由日产品牌推出的一款紧凑型SUV，在中国由东风日产生产。该车型匹配有五座和七座版本，满足不同消费者的需求。目前在售的车型主要为2020款和2021款，共有16款车型配合在售。售价与优惠 日产奇骏的厂商指导价在188，800元到273，300元之间。
6、奇骏（X-Trail）经典版：老款0L/5L动力，主打性价比 新一代奇骏：全系5T三缸涡轮增压（VC-Turbo技术），配备第二代4×4-i四驱系统及全地形模式。中型SUV楼兰（Murano）定位：中高端五座SUV 特点：5L自然吸气/5T机械增压混动（HEV），主打大空间与静谧性。
奇骏荣誉领先版8万能带走吗
1、关于奇骏荣誉领先版8万元能否带走的问题，需要结合具体车况和市场行情来分析：新车价格参考目前东风日产奇骏荣誉版官方指导价在18-22万元区间（根据2023年款配置不同），终端优惠后裸车价普遍在15-18万元。8万元预算与新车行情存在较大差距。
2、适用人群明确领先版适合预算有限但追求合资品牌品质的用户，尤其是乡镇市场或中年以上消费者。若仅需基础代步功能，真心版（198万元）亦可满足需求；但若预算允许，领先版的配置升级更值得投入。
3、总体而言，如果您注重车辆的实用性、可靠性以及对配置要求不是极度追求高科技前沿的话，奇骏荣誉领先版是有一定购买价值的，但如果您追求极致的科技体验或超低油耗等，可能需要再综合对比其他车型。
日产奇骏2025新款落地价多少
款日产奇骏不同版本落地价有所不同，2025款荣誉0L两驱真心版落地价约16万元，2025款荣誉0L两驱领先版落地价约13万元。具体来看，2025款荣誉0L两驱真心版指导价108万，有1万现金优惠，裸车价为198万，落地价包含购置税、保险等约16万元。
款奇骏荣誉版两驱真心版落地价约15万 - 14万元，两驱领先版落地价约12万 - 17万元。这一落地价是以促销价为基础得出的，2025款奇骏荣誉版两驱真心版促销价198万、两驱领先版促销价158万（厂商指导价108万 - 168万，直降10万），促销截止至2025年7月31日。
配置方面，基础配置的奇骏价格相对较低，落地价可能在15万到18万左右。若选择中高配，增加了全景天窗、智能互联系统等配置，车辆价格会提升到18万到22万区间，落地价也会相应增加。例如，中高配车型可能因为增加了先进的安全配置，使得车辆整体成本上升，落地价可能达到20万左右。
款日产奇骏在美国洛杉矶县的落地价因配置不同有所差异，S FWD起售价29，230美元，SV FWD落地约35，839美元，Rock Creek AWD约41，300美元，顶配Platinum AWD约48，000美元。
款奇骏，以荣誉系列为例，搭载的是0L自然吸气四缸机型，与之匹配的是CVT变速箱，该款发动机主打平顺性与燃油经济性，售价108万起。2023款经典版车型目前仍在销售，同样搭载0L四缸发动机，售价193万起。
老款的尼桑奇骏多少钱
1、一般来说，较早期的老款奇骏，如果车况一般、年份较久，价格可能在2万到5万元左右。比如一些车龄超过10年的基础配置车型。要是车况较好、配置稍高且年份相对较近的老款奇骏，价格大概能达到5万到8万元。例如车龄在5到8年左右，有一定升级配置的款式。而车况极佳、配置丰富且年份不算久远的老款奇骏，价格可能会接近10万元。
2、一般来说，较老款的奇骏，比如2010-2013年左右的车型，车况较好、里程数适中的，价格大概在3-6万元。如果是2014-2016年的款式，价格可能在5-8万元。其价格差异的原因主要有这些：首先，年份越久，车辆的使用损耗越大，价值也就相对越低。
3、老款尼桑奇骏的二手价格因车型配置、行驶里程及车况差异显著，主流区间为7-15万元，特殊车况可能低至58万元。 车型配置与价格差异根据全国二手车平台数据，2014款尼桑奇骏的配置对价格影响显著：5L四驱豪华版：车况良好（无事故、里程10万公里内）的车型，价格普遍在11-12万元区间。
4、AT速自动挡变速箱。2003年尼桑奇骏第一代车型，代号T30，整车进口到国内销售，5排量四缸机，接近30万左右的售价。根据查询相关资料显示，该车是4AT速自动挡变速箱。从4AT速自动挡变速箱的整体结构上来看，它的核心部件就是传动钢带，其寿命在很大程度上也是取决于钢带的使用时间长短。
从34万跌至26万,是买顶配奇骏还是路虎?
奇骏顶配车型配置更侧重家用舒适性，如座椅加热、主动降噪、更完善的驾驶辅助系统等，但豪华配置和科技感不如路虎。性价比与使用成本价格：发现神行入门级售价跌至26万，与汉兰达等主流合资SUV价格重叠，性价比显著提升，但需注意其原价较高，降价可能伴随配置调整或库存压力。
之前我朋友去试驾了一次这款奇骏SUV，包含沙漠、高速、城市路况，全程猛开着空调，油耗不过就是7L左右，对这样一台SUV来说，也算是很省油的了，所以我觉得这款车还是挺值得购买的哦。
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