21款伊兰特是前驱动还是后驱
1、综上所述，21款伊兰特是前驱动车型，其前置前驱的布局方式使得车辆在空间利用、操控感受和操控稳定性方面都表现出色。
2、款现代伊兰特采用的是前置前驱（FF）的驱动布局。以下是详细说明：驱动方式设计第七代伊兰特（即2021款）全系均为前轮驱动，这种设计符合其家用紧凑型轿车的定位。前驱结构能够提供更好的燃油经济性，同时减少机械空间占用，增加车内实用性。
3、看车型05款伊兰特是前驱的车型。因为伊兰特的车型定位只是家用，而后驱是运动车型的标配，所以前驱就已经满足伊兰特的实用性。其次前驱车不易打滑，驾驶起来更舒适，符合伊兰特家用车的调性，自然也会受到消费者的青睐。最后前驱的车油耗更低，实用性也是很突出。
4、在中国市场，从第三代车型开始引入国产后，伊兰特一致保持着5年左右换代的更新节奏，但由于车型换代等原因，伊兰特之名最终在第七代车型上才得以回归，目前国内在售的北京现代领动即为第六代伊兰特。那么，这款全新而来的全球战略车型的特别之处呢？我们一起来看一看。
5、动力采用后置后驱的驱动方式，搭载612kWh的磷酸铁锂电池组，工况纯电续航里程512km。电机是自研扁线电机，内部加入油冷系统，最大功率155kW，最高车速180km/h，100-0km/h最短刹停距离为38m。
伊兰特49公里需要多少油?
1、伊兰特油耗在7，5-8左右，49公里大概367，5左右，高速可能少点。北京现代伊兰特混合动力版车型的混合动力系统运用一颗采用阿特金森循环设计与cvvt连续可变气门正时技术的6升直列四缸Gamma铝合金发动机，可输出功率可达114马力/6000rpm。同时天然气的低排放污染让该车拥有99g/km的极低CO2排放量。
2、以北京地区为例，现代的4S店是13家，巧合的是别克4S店也有13家，在网点数目上比不出高低；然后再说日常保养费用，以一万五千公里为周期，凯越和伊兰特都要进行两次中保和一次大保，总费用伊兰特6是590元，凯越6是620元，伊兰特便宜30元，差别也是微乎其微。
3、你好，你的车跑的里程数是有点多了，缸压肯定也没有以前大了，所以会比以前耗油，这是正常磨损，正常现象！很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
4、动力方面，瑞虎8 PLUS采用和瑞虎8相同的6TGDI发动机与7速湿式双离合变速器的组合，其中6TGDI发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，使其百公里加速仅为9秒，百公里综合油耗低至8L。除此之外，还提供5T+48V轻混动力版本车型。
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希望本篇文章《21款现代伊兰特真实油耗(新款现代伊兰特油耗)》能对你有所帮助！
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