一汽大众速腾1.5T车型试驾体验测评
1、动力表现 速腾5T车型搭载了最大功率为160马力的涡轮增压发动机，匹配7速干式双离合变速箱。在城市道路中行驶，动力输出充沛，变道超车轻松自如。换挡过程平顺，几乎感受不到顿挫感，这对于提升驾驶体验至关重要。在同级燃油车中，速腾5T的动力表现无疑能给到驾驶者好感。
2、一汽大众全新速腾5T版本，作为中期改款车型，在设计和配置上进行了全面升级，尤其是搭载了全新的5T发动机，为驾驶者带来了不一样的感受。
3、综上所述，25款速腾5t超越版凭借其L2级别的驾驶辅助功能，为驾驶者提供了全方位的驾驶安全辅助，让驾驶更加轻松、安全。
4、作为“A级轿车市场常青树”，速腾此前可谓是撑起了一汽-大众的销量。自2006年引入中国以来，在这16年时间里，无论是造型设计、行驶品质还是市场表现来看，速腾书写了一代代传奇，也始终捍卫着它A级车开创者的荣耀。如今，全新速腾再次来袭。
5、结论：目前公开配置中，全新一代速腾L精英型在安全性、舒适性及性价比上表现均衡，是家庭用车的推荐选择。若“5T速腾超越版”为非官方命名或更低配车型，其配置可能无法满足家庭用户对安全与舒适的核心需求，建议优先选择精英型。
6、动力方面，新款速腾新增加了EA211 5T EVO2涡轮增压发动机，该发动机在技术层面有着不错的优势，采用了米勒循环并配有VTG涡轮，使得自身压缩比达到了15比1，此外全新的中冷器、APS气缸壁涂层以及350bar直喷系统，让这台发动机比此前的4T发动机的动力有了些许提升，同时油耗也降低了一些。
“原汁原味”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?
1、如果你是德系品牌的忠实粉丝，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车，拥有比较纯正的德系血统。它是由德国大众汽车主导设计，在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款，将车型更新到了2021款。
2、一汽大众性价比高、性能好的车型包括大众速腾和大众宝来。大众速腾：车型定位：作为一汽-大众旗下的明星紧凑级轿车，速腾在市场上拥有较高的知名度和良好的口碑。底盘调校：得益于德系车扎实的底盘调校，速腾在行驶稳定性和操控性方面表现出色。
3、迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身。
4、德系车里面比较推荐速腾，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色。底盘，发动机，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号，尤其是后轮采用独立悬挂，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂，简直就是一个天一个地。
5、速腾诞生于2006年，它的出现开拓了一片新蓝海，那就是A+级轿车市场，至此就一路畅销了近20年。相比于之前略显平庸的A级车同胞兄弟们，速腾不仅仅是尺寸上大了半截，空间上达到了准B级车水准。更重要的是它拥有原汁原味的德系血统、出色的做工，以及相当领先的科技装备。
6、速腾则是采用了大众传统的内饰设计语言，虽然将中控屏独立出来，但在MQB Evo平台面前，依旧没有那么吸引人。方向盘样式换装了新款造型，但触控式按键在这款车上并没有配备，传统的机械按键虽然不影响操作，但整体科技感的营造还是有所不足。
德系“神车”换装1.5T!体验一汽-大众全新速腾
全新速腾此次加入了一台型号为EA211的5T EVO2发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。虽然这是一台全新发动机，但实际体验下来其实和4T的发动机并没有太大差别，依旧是不骄不躁，动力输出线性细腻，同时还有一丝丝高级感。
和速腾一样，在300TSI车型的朗逸搭载大众全新的5TEvo2发动机。提供动力的同时也降低了油耗，进一步的提升朗逸的产品力。朗逸作为大众的中国特供车型，累计500万的销量也见证了中国市场的变化，曾经也作为不少家庭的第一款车型。
也是这个思维，一汽大众会把所有最顶尖的科技，技术，创新都用在高尔夫身上，例如高尔夫8，全新换代的5T发动机，全新的高科技内饰，而现款高尔夫所采用的发动机、内饰等技术，与其他品牌的竞品对比，还是有一定的优势的，因此为了让这些技术继续发光发热，就都给速腾来继承了。
新速腾的增配 不过新速腾也增配了不少配置，舒适性应该是增加了。全系 外观。外面的样子完全变了，从原来的圆润变凌厉了，很多人说好看。算增配吧。 空间。车长和轴距都加长了，后排空间更大了，大约加长了10厘米。大改进，中国人都喜欢大空间么？我感觉现款也够用啊，大点当然更好。
一汽·大众速腾,全系车型优惠4.5万元,东莞有现车
月15日，车邦从一汽-大众东莞本地经销商处获悉，目前2020款 速腾全系车型均可享5万元的购车优惠，优惠后的裸车价格区间为39-169万元。需要注意的是，享受该优惠价格的前置条件包括店内上牌、上保险、贷款、保养，同时需要有东莞本地居住证。
大众速腾2025新款在东莞市的落地价因车型和经销商的不同而有所差异。速腾2025款 200TSI 手动飞越版：该车型的落地价约为92万元，这一价格包含了裸车价、必要花费以及保险费用等。然而，也有经销商提供的促销价显示，该车型的起售价为09万元起，或者09万元起（现车充足）。
日前，编辑从东莞本地经销商处获悉，2019款一汽大众速腾目前全系车型可享7万元优惠，部分车型店内有现车。优惠条件比较多，包括店内上牌、上保险、贷款、保养，同时需要购买汽车精品（“精品”为汽车行业术语，包括脚垫、玻璃膜、头枕等等）。
由于这家店的销售人员较为热情，小编也顺便替大家了解了另外两款大众热门车型的行情。首先是中型SUV——探岳，这款车的0T版本目前大约优惠2万元，入门版车型大概21万元就能落地。
一汽-大众速腾（Sagitar）L的售价因车型配置、地区优惠政策及购车时间不同而有所差异。
一汽-大众CC作为大众旗下的当家车型，它采用0T 186马力 L4发动机加7挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：137kW，最大扭矩为：320N·m，工信部综合油耗为：4L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。
大众速腾新款什么时候上市
1、全新一代一汽 - 大众速腾L于2025年9月9日正式上市。此次上市推出300TSI时尚版、精英版、豪华版三款车型，售价区间为149万 - 119万元。作为换代车型，它定位A + 级轿车，延续“国民车”基因，目标是进一步巩固细分市场标杆地位。全新一代速腾L核心升级亮点显著。
2、大众速腾不同版本数量因年份而异，2022款有七款，2025款有六款。2022年6月28日上市的新款速腾，作为中期改款车型，共推出七款车型。
3、全新一代速腾L预计在2025年三季度正式上市。目前已知，据媒体消息，全新一代一汽 - 大众速腾L的上市时间锁定在三季度。虽然当前（北京时间2025年7月17日22：33）还未正式上市，但消费者可以持续关注一汽 - 大众官方渠道，如官方网站、官方社交媒体账号等，以便获取最准确和最新的上市动态。
要运动还是舒适?本田思域深度对比大众速腾,对比后差别不小
1、到了车尾处，思域尾部采用了往下垂落的造型，弧度比较大的小鸭尾让赋予了汽车尾部更好的高级感。而前格栅和后保险杠都采用了向上翘起的造型，这种风格非常符合当下年轻人对时尚、动感的追求。但双边双出排气藏于底部，因而显得不像前车那样有很强的运动感。
2、若追求性价比、运动感与智能化配置，优先选2025款本田思域；若注重空间舒适性、高速稳定性及家庭/商务场景需求，速腾更值得考虑。具体可从以下维度分析：价格与性价比：思域入手门槛更低思域起售价99万元，终端优惠后到手价约174万元；速腾指导价199-159万元，优惠后约172万元。
3、家用选择思域和速腾，哪款更好取决于家庭的具体需求和偏好。如果追求运动性能和科技感内饰，思域是更好的选择：动力强劲：思域外观时尚，动力表现优秀，5T顶配版百公里加速最快可达7秒，能为驾驶者带来速度与激情的驾驶体验。
4、思域的车内空间布局合理，乘坐舒适性不错，同时后备箱空间也能满足日常使用。 **外观方面**：思域的外观造型更具冲击力，整体风格偏向运动时尚。它的前脸设计独特，大灯造型犀利，车身线条流畅且富有动感，能给人留下深刻的印象。
5、相比之下，速腾的前脸就非常的大众，虽然没有太过激烈的运动气息，但是它的整体效果显得更为大气。新速腾采用了分段式的进气格栅，与传统的进气格栅有着明显的差异，从而显得更加的时尚。格栅周围的镀铬饰条进一步提升了前脸的高级感，前脸的下半部分采用了贯穿式的设计。
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