94年的宝马3系E36,报价3万没人要,老车注定被淘汰?
1、它就是上世纪的第三代宝马3系E36。E36可能会让资深的宝马车迷兴奋，在他们的口中，谈论的不是3系、5系，他们津津乐道的是E2E30、E3E4E90、F30这些代号，淘到一台上了年纪的老车在他们眼里就是如获至宝，如数家珍。
2、不要。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米，811米，455米。03年的宝马3系距2022年已经太远了，属于一款老车了，不要再进行购买了。
3、先简单介绍一下第四代3系内部代号E46，由宝马独立完成外形设计的E46比前辈更显动感时尚，内饰也摆脱了老款车型略显老旧的设计风格。E46不再以提升动力性能为重点，改以降低动力总成重量，增强车身刚性作为研发方向。
4、E90属于宝马3系的第五代车型，从当时的售价来看，一辆330i可以买下两辆320i，同时一辆四门版的330i和敞篷版的325i，价格有只有几万块的差距。
5、可以。国家已经实行了新的车辆报废标准，家用轿车15年强制报废这一条已经取消，取而代之的是只要年检过关就可以继续使用。购车后头6年为2年审验一次，以后每年一次，到第15年改为每半年审验一次。但是即使不到年限，但通不过审验的，经过维修后仍不能符合要求，就要报废了。
宝马改款换代时间上市
1、款宝马X1于8月29日在2025成都车展亮相上市。此次改款在多个方面进行了调整。动力方面，取消了5T发动机的入门车型，全系搭载0T发动机，这使得车辆的动力性能得到了整体提升，能为消费者带来更强劲的驾驶体验。
2、宝马5系中期改款：预计2026年初上市，外观融合Neue Klasse元素，内饰搭载全景iDrive系统，取消部分物理按键，升级方向盘和仪表板设计，有燃油与电动版本。中国专属电动车型iX3L：2026年于沈阳工厂投产，针对中国市场加长轴距，搭载第六代eDrive电驱系统，续航和充电效率提升，定位中型纯电SUV。
3、宝马7系新款发布及上市时间如下： 2022年款：第七代宝马7系全球首发2022年4月20日，全新BMW 7系在北京全球首发，首次展示了纯电动车型i7，标志着宝马旗舰轿车正式迈入电动化时代。
4、上市信息显示，新车已于2025年初正式上市，部分地区4S店已有实车到店。若想了解详细配置及价格，可咨询当地经销商。如需更多细节，建议访问宝马官方网站或关注权威汽车媒体获取最新动态。
5、在宝马3系的改款中，每一代车型都带来了不同的改变。以下是各代车型的改款信息：1975年，宝马公司推出第一代宝马3系，代号E21。搭载6L和8L六缸的0L发动机，一上市就受到了很多消费者的好评。1982年推出第二代车型，代号E30。采用前低后高的楔形车身，加上空空气动力学，减重30KG。
宝马三系发展史
宝马三系自1975年诞生以来，历经数代演变，不断在设计与技术上突破创新，成为豪华中型车市场的标杆。以下是宝马三系各代发展历程的详细介绍：第一代宝马三系（E21，1975年-1983年）发布初期仅搭载代号为M10的四缸汽油引擎，版本包括313131318i、320/320i/4，均采用化油器技术。
第二代宝马3系（代号E30）于1982年面世，持续生产至1994年，历时长达十年之久。这一期间，宝马3系凭借出色的驾驶性能和豪华内饰赢得了市场的广泛认可。而第三代宝马3系（代号E36）在1990年问世，持续至2000年，同样经历了十年的发展历程。
宝马3系的换代历程中，每个世代的时间跨度并不统一：第一代 BMW 3系，自1975年至1983年，代号为E21，标志着该系列的开端。紧接着，第二代在1982年至1994年间推出，以E30为标识，延续了品牌的辉煌。然后是第三代，从1990年至2000年，以E36的出现，进一步巩固了3系在全球市场的地位。
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