硬核升级?试驾全新汉兰达380T
广汽丰田推出的这款全新380T车型，也为满足用户的需求与期待。此次升级相较于老款0T，主要在动力、四驱等方面进行了全名升级。那么这套系统究竟表现怎么样，是否够硬核呢？我们接着往下看。全新汉兰达380T共推出三款车型，售价348万-348万，入门既豪华，全系标配四驱系统。
西安汉兰达2.5l四驱精英版7座落地价
1、西安汉兰达5L四驱精英版7座的落地价大约在188万元至30.3055万元之间。这一价格范围受到多种因素的影响，具体如下：裸车官方指导价：该车型的裸车官方指导价为288万元。这是厂家设定的基础价格，但实际购车时，经销商会根据市场情况和促销活动提供不同的报价。
2、主流版有两种选择。两驱精英7座，裸车208万起，落地约24万 - 26万；两驱豪华7座，裸车238万起（原价288万），落地约29万 - 31万。高配版也有两种。四驱尊贵7座，裸车248万起（原价30.98万），落地约31万 - 34万；四驱至尊7座，指导价358万，优惠后落地约35万 - 37万。
3、L智能电混双擎两驱精英版（五座）：建议零售价为￥298万。5L智能电混双擎两驱精英版（七座）：建议零售价为￥278万。此外，还有更高配置的车型：5L智能电混双擎两驱豪华版：建议零售价为￥288万。5L智能电混双擎两驱尊贵版：建议零售价为￥288万。
4、汉兰达混动版指导价范围为298万 - 358万元 ，多地叠加优惠后，起售价可低至6万 - 298万元。汉兰达混动版涵盖5L双擎两驱/四驱共6款配置，有5座/7座可选。不同配置车型指导价有所差异。
5、座车型采用2+3+2三排座椅布局，第三排可满足短途应急乘坐，适合多人口家庭。如2024款双擎5L两驱精英7座版，指导价278万，部分配置支持四驱系统。除了座椅布局的差异，新款汉兰达在外观、油耗及性价比方面均有优势。其油耗低至8L，兼顾了家用实用性与经济性。
王者再进化,全新第四代汉兰达380T试驾体验
首先要强调，全新第四代汉兰达380T搭载的是全进口的TNGA 0T发动机，与第三代的0T发动机不可同日而语。其最大功率182kW，峰值扭矩高达380N·m，同时匹配8AT变速箱。这样的数据对于家用车来说，说“够用”都显得有点侮辱人。
作为中国中型SUV市场上首款销量破百万辆的“王者”车型，广汽丰田汉兰达的每次升级都会用户带来焕然一新的驾乘体验，即将上市的全新第四代汉兰达380T也不例外。借着此次第四代汉兰达380T西安试驾的机会，我全面的体验了“王者的再进化”。
车内，全新第四代汉兰达380T继续强化对科技感和高级感的塑造，无论选材用料、缝线处理，还是装饰配件、物理旋钮都做到质感有加，禁得起挑剔的目光。我们试驾的380T至尊版车型搭载13英寸全液晶仪表盘和13英寸彩色中控触控显示屏，配备HUD平视显示系统，支持三屏联动智能显示。
搭载全新进口0T发动机+8AT此次我们试驾的车型为售价348万元的2022款 汉兰达 380T四驱至尊版，即为燃油版车型顶配版本。
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