请问捷安特ATX790和XTC880他们的整车重量是多少公斤?
捷安特ATX790和XTC880整车重量分辨是12和14公斤左右。
xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。xtc slr系列：1/2/3/4等，专业或竞赛级，价位5500-15000不等。
atx系列：660/690/710/777/830等，入门或娱乐级，价位1500-3000不等。xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。
捷安特atx790和美利达公爵600哪个好?
1、在捷安特ATX790和美利达公爵600之间，若考虑性价比和长期使用潜力，美利达公爵600是更好的选择。以下是具体分析：性价比：在相近价格区间内，美利达公爵600在某些地区的售价经过折扣后，相比捷安特ATX790具有更高的性价比。
2、美利达公爵600相对更好。以下是具体比较和分析：价格与性价比：捷安特ATX790虽未给出具体价格，但根据参考信息，在3000元以上价位，美利达的挑战者300在性价比上优于捷安特ATX790。而美利达公爵600报价在2300元左右，且经过折扣后性价比更为出色。
3、如果经济允许，建议选择公爵600。从性价比角度选择公爵600的原因在于，ATX690整体性能较低，很快会感到不足，且升级空间较小，很快可能需要换车。而公爵600作为较好的入门车，能满足一段时间的需求，且有较大的升级空间（如升牙盘、变速、前叉），可使用至较专业水平。
4、综上，若非经济原因，建议选择公爵600。从性价比角度考虑，600是更合理的选择。由于690整体性能较低，很快会感到性能不足，而升级空间有限，可能导致短时间内需要更换车辆。公爵600作为入门级车辆，有足够的性能满足基本需求，并且具有较大的升级空间，可长期使用直至达到更高专业水平。
atx790(关于atx790的基本详情介绍)
1、捷安特ATX790是一款高性能的山地车，以下是其基本详情介绍：品牌与型号：捷安特ATX790，作为捷安特出品的山地车，是24速系列的旗舰型号。套件配置：搭载了全套ALIVIO套件，这套精密的变速系统确保了在不同路况下都能保持最佳的速度与节奏。
2、捷安特atx790，这款由捷安特出品的山地车，以其卓越性能在众多车款中脱颖而出。作为24速系列的旗舰型号，atx790搭载了全套ALIVIO套件，包括了精心设计的轮组与BB5碟刹系统，确保了骑行者的安全与顺畅体验。从外观设计到内部配置，atx790充分展现了捷安特对品质的追求。
3、捷安特ATX790是一款适用于长途骑行、山地越野等复杂路况的自行车。它采用了先进的工程技术和优质的材料，以确保在各种环境下都能提供出色的性能和稳定性。主要特点 高性能车架：ATX790采用了捷安特的高级铝合金车架，轻巧而坚固，能够提供良好的刚性和稳定性。
4、捷安特ATX 790是该品牌生产的一款高端山地自行车。 该车型为24速系列中的旗舰款，配备了完整的ALIVIO系列组件，包括轮组和SHIMANO凯粗升降BB5碟刹。 车轮尺寸为26寸，具有26x17M的规格。 车架采用GIANT高级铝合金材料，通过硬模成型工艺制成梯形结构。 前叉配置为RST-T820。
捷安特ATX770与790哪个更好一点?
1、ATX770与ATX790相比，ATX790要好一点，对比区别主要在刹车和变速上，对比如下：刹车，ATX770是AVIDBB5碟刹，ATX790是ShimanoM395油刹。变速，ATX770是ShimanoM370套件，ATX790是ShimanoM390与M430的混搭套件。前叉，两款车都是win的油压锁死前叉，ATX770是铝合金外管，ATX790是镁合金外管。所以整体上ATX790的刹车手感和力道更好，变速定位更加精确，前叉也有所提升。
2、是V刹 790是碟刹 790要高一个档次哈 不过770一般来说对于初学者足够了哈！ 而且骑长途，在性能上要求也足够。 我个人认为完全没必要换轮胎哈，其实在平坦的公路上接触地面的也只有很小一部分。 而且宽轮胎适应力更强。 除非你是那种狂热爱好者，对丝毫的摩擦力都很讲究。
3、捷安特atx770与atx790最大的的区别在于：刹车系统上，770选用的是台湾彦豪的v型刹车。而790选用的是制动力更好的美国avid bb5 刹车。
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希望本篇文章《捷安特atx790(捷安特Atx790能不能换油碟？)》能对你有所帮助！
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