平行进口车的“水”有多深?
其模式的突破点在于利用跨区域的线下终端低成本展示及线上精准流量的导入，形成良好的O2O用户体现，进而形成豪车连锁3S服务品牌，利用社交媒体运营在国内高端用户群体中形成良好口碑，占据终端渠道，以平行进口车业务导入，最终业务不限于平行进口车，而拓展到中规的豪车、豪车二手车等业务。
所谓平行进口车“水”深主要是两个，第一个质保，第二个是质量，先说第一个。我们平时在4S店买的车都是享受国家三包的，基本上最少都是三年或十万公里的质保，而且只要是你车辆品牌的4S店都必须接受给你的车质保，同时各个4S店之间的保养费用也是一致的。
一般价格上别国内的中规车便宜起码10%以上！尤其想百万级的豪车，价格优惠更明显，价格越高，优惠幅度越大，甚至有的车型比如奔驰G级越野车能便宜到30%左右。在渠道方面呢，一般平行进口车大部分都是现车，不用像4S店一样，还要订车，然后一等就就等好几个月，到时候连购买的激情都没有了。
价格优势 一般来说，平行进口车的价格要比中规车便宜10%-20%左右，这是因为平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠。
平行进口车虽然在价格上有优势，但是按照不少人的说法，其中的水也是很深的，当中不乏各种“套路”。绕过官方代理的做法，本身就蕴含了不少风险。哪怕是同样的一款车型，厂商针对不同地区销售的版本，在配置、调校上也是有很大差别的，尤其是在调校方面。
最 近，某网红的视频一出，天津港又火了，内容大致是：咨询一辆兰德酷路泽，车价比市场价便宜，但不单卖，要结合改装一起销售，总价要比市场价贵一些。一时间，天津港水太深、无良商家等评论霸屏了。
天津小客车指标,在天津买车便宜还是北京买车便宜
总体而言，天津买车更实惠，但具体因车型而异。天津在多数情况下购车价格更具竞争力。
北京车便宜，外地人是可以去买的。但外地人在北京购车前，需要注意以下几点： 购车资格：非京籍人员在北京购车，需要满足一定的条件。例如，持有有效《北京市工作居住证》的非北京市户籍人员，或持有北京市有效暂住证且连续5年（含）以上在北京市缴纳社会保险和个人所得税的非北京市户籍人员等。
综上所述，摇到北京小客车指标后是否要立即买车，这完全取决于车主的个人需求和实际情况。如果车主有购车需求且经济条件允许，那么购车是一个合理的选择；如果车主对车辆的需求很低或经济压力较大，那么可以考虑暂时不购车或采取其他方式使用车牌（如租给别人使用，但需注意风险）。
北京买车天津上牌照分为新能源车和油车两种情况，流程如下：新能源车申请天津新能源指标：登录天津小客车调控管理信息系统（https：//xkctk.jtys.tj.gov.cn/），选“个人登录”→“其他指标填报”，填信息后秒批，下载打印《指标通知书》。
小客车指标腾出来后多长时间必须买车，主要取决于所在的城市。在北京，个人或单位取得购车指标后，应在12个月内完成车辆注册登记。这一规定是根据《北京市小客车数量调控暂行规定》来执行的。如果逾期未办理完成车辆注册登记，将视为自动放弃指标。
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