新款雪佛兰开拓者VS福特锐界L,美式大七座SUV该选谁?
无论哪种用车场景，空间都是消费者在选择7座SUV时首先考量的一点。从车身尺寸来看，2023款雪佛兰开拓者和锐界L可谓旗鼓相当。两款车的车长都超过了五米，体量感确确实实摆在那儿了，这为车内宽敞舒适的空间布局提供了良好的先决条件。
同样都是美式车，其实我还是更建议选择开拓者的，锐界固然有着他的优势，但是对油耗更在意的话，站在我个人的经验上，开拓者可能会合适许多，平均油耗比锐界低了两个点，90公里油耗也只有7，这些都是官方数据。
福特锐界由于上市时间较早在产品影响力上比雪佛兰开拓者更大。但是雪佛兰开拓者在性价比上有着更大的优势，综合各方面因素对比，雪佛兰开拓者更适合家用。
福特锐界l混动颗粒捕捉器会堵吗?
福特锐界L混动颗粒捕捉器在低温短途情况下确实容易堵塞。堵塞原因 福特锐界L混动版颗粒捕捉器设计位于排气管末端，这一位置在冬天温度较低时，会影响其再生效率，从而导致堵塞。特别是在东北地区，一些车主反馈冬天10天内就可能发生堵塞。堵塞后，车辆可能出现电驱失效、油耗翻倍、发动机强制工作等异常情况。
福特锐界L混动有颗粒捕捉器堵塞的可能性，但并非一定会堵塞。颗粒捕捉器堵塞的情况受到多种因素影响。驾驶习惯方面，如果经常短途行驶，发动机未达到足够的工作温度就熄火，会导致颗粒捕捉器再生不充分，增加堵塞风险。车辆使用环境也很关键，在拥堵路况下频繁启停，颗粒更容易在捕捉器中积聚。
福特锐界L混动存在颗粒捕捉器堵塞的可能性。颗粒捕捉器堵塞受多种因素影响。一方面，车辆的使用工况很关键。如果经常在拥堵路况行驶，发动机长时间处于低速运转状态，燃油不能充分燃烧，就容易产生较多的颗粒物，增加颗粒捕捉器堵塞风险。比如在城市早晚高峰频繁启停的路段。另一方面，驾驶习惯也有作用。
综上所述，锐界L混动确实配备了颗粒捕捉器，这一配置不仅提升了车辆的环保性能，也符合当前的环保法规要求。车主在使用过程中需要注意对颗粒捕捉器的维护和保养，以确保其正常工作并延长使用寿命。
混动系统故障：有车主投诉混动系统出现故障，频繁提醒电池电量不足，且混动功能消失，需要将车开上高速跑一段路程才能恢复。这可能是动力电池电量不足或颗粒捕捉器堵塞导致的。保值率一般：虽然福特锐界混动在可靠性方面有显著进步，但保值率相较于一些竞品车型仍有一定差距。
福特锐界真实油耗
福特锐界真实油耗因车型版本不同存在差异。混动版（锐界L E - 混动0T）：基于2023款四驱ST - Line 7座实测，综合工况油耗为5L/100km，城市工况4L/100km，高速工况6L/100km。
款锐界L E - 混动0T四驱版：综合工况油耗为5L/100km，城市工况油耗4L/100km，高速工况油耗6L/100km，混动车型燃油经济性突出。0T燃油版：实际平均油耗在10 - 13L/100km，工信部综合油耗为4 - 4L/100km，在拥堵路况下油耗可能升至12L以上。
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