别克凯越才开了2年多,怎么就只值3.5万了?
1、最后，我们回到文章开头，5W的报价对于这辆不到3年的凯越真的是低了吗？成哥觉得对于买家来说，这个价格还是比较合理。凯越的核心竞争力无非是这款动力系统的可靠性和低油耗。毕竟车身内外设计以及配置完全已经不能和现在的产品相提并论。
2、年别克凯越手动挡行驶14万公里的二手车价格大约在3万至5万元之间，具体需结合车况、配置及手续综合评估。价格核心影响因素基础市场价参考根据市场数据，2012年别克凯越手动挡车型的普遍成交价约为4万元，但这一数值并非固定值，而是受多维度因素动态调整的结果。
3、款别克凯越自动挡二手车当前市场价格大致在5万至5万元之间，具体价格受车况、里程、保养记录及地区差异影响显著。核心价格区间与典型案例 基础参考价：根据车况差异，2011款凯越自动挡二手车的普遍报价集中在5万-5万元。
4、别克刚进到中国的情况下产品定位比大家丰田汽车稍高，而且借助着性价比高及其室内空间大的优势奠定了很好的基石，在朗逸捷达富康老三样关注度潮水退去之时，恰好是凯越等车系代替而上的情况下。老款君威、老款凯越迄今仍是一些老人们显摆当初威武的资产，在二手车市场上你能见到老款凯越君威保值率极为高。
5、年的6排量别克凯越手动挡车型，车况不同价格有较大差异，大致在5万到3万左右。车辆价格首先会受行驶里程影响。如果里程数较少，比如在10万公里以内，车辆磨损相对较小，价格可能会相对高些。要是里程数达到20万公里甚至更多，车辆的零部件老化程度增加，价格就会降低。车况也是关键因素。
别克凯越油耗高么?性价比如何?
如果你考虑购买新的别克凯越，可以了解一下手动低配车型的价格，大概在八九万左右。其实，购买新凯越的价格并不算高，对于大多数消费者来说，这是一款性价比很高的车型。总的来说，别克凯越是一款值得信赖的车型，无论是省心的驾驶体验，还是合理的油耗表现，都给我留下了深刻的印象。如果你也计划购买这款车，不妨考虑一下它。
综上所述，别克凯越行驶12万公里后的油耗会受到多种因素的影响，具体数值可能会有所不同。但一般来说，自动挡车型百公里油耗在8个油左右或以下是正常的。为了降低油耗，建议驾驶者注意驾驶条件、改善驾驶习惯、选择适合自己的车型，并定期进行车辆保养和检查。
动力选择与高效油耗：动力方面，全新一代凯越搭载了全新3升Ecotec双喷射发动机，最大功率为79千瓦，峰值扭矩达到133牛米，搭配别克品牌的首款CVT智能无级变速箱，百公里油耗最低仅为6升。后续，新车还将推出搭载0T直列三缸发动机的车型，为消费者提供更多动力选择。
别克凯越在2016年底正式停产，其替代车型为英朗。凯越的整体质量不错，尤其底盘表现较为扎实，提供了良好的稳定性。不过，不同生产年份的凯越在油耗上有所差异，早期生产的凯越由于技术限制，油耗较高。而到了2014年之后生产的车型，由于技术进步，油耗得到了显著改善。
动力升级的同时，新别克凯越的燃油经济性也有了显著提升。自动挡车型综合油耗仅为6L/100km，相比老款6L自动挡车型降低了0.4升；手动挡车型更是低至6L/100km。这显著减少了长途旅行中的油耗负担，降低了旅行成本。
别克凯越已经降至5万多!标配6气囊,比桑塔纳好看
不过可喜的是，凯越并没有离开我们太长时间，停产2年之后，别克再度复活了凯越，而这一次它比以往要更加亲民。
别克凯越HRV的油耗大概在10左右（综合油耗），具体参数配置如下：油耗表现 高速油耗：在高速公路上，以90-110公里/小时的速度匀速行驶时，别克凯越HRV的油耗较为节省，大约在6-8升/百公里之间。市内油耗：在城市道路中，由于交通拥堵和频繁启停，油耗相对较高。
说起别克凯越，相信大家都不陌生，从上市至停产，仅13年的时间就累计销量268万，单从数据上讲就已经说明了消费者对这款车的认可度还是比较高的。
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