北京现代途胜2010款参数
北京现代途胜2010款参数：北京现代2010年产途胜0-MT-GL舒适型前驱（国Ⅳ）车身参数信息：车体形式：两厢前/后轮距（mm）：1550/1550。外型尺寸（mm）：4325/1795/1680。前/后悬长度（mm）：885/810。轴距（mm）：2630。风阻系数（cd）：0.393。整备质量（kg）：1515。最大总质量（kg）：1890。
长4325毫米、宽1795毫米、高1680毫米。根据查询汽车之家官网显示，北京现代途胜2010款车身长4325毫米、宽1795毫米、高1680毫米，轴距2630毫米，风阻系数0.393，整备质量1515千克，最大总质量1890千克。
现代途胜标配配置参数主要包括以下方面：车身尺寸：车长为4670mm，轴距为2755mm，提供了宽敞的车内空间。动力系统：搭载高功率5T发动机，匹配摩比斯8AT变速箱。发动机的最大功率有两种说法，一种为200Ps/253N·m，另一种为147kW/6000rpm，均体现了其出色的动力性能。
北京现代途胜提供两种动力版本的马力数据：5T涡轮增压发动机：最大功率为200马力，属于燃油动力车型，主打高效动力表现。0L混合动力系统：燃油部分为0L自然吸气发动机（200马力），搭配42kW电动机，综合性能更注重燃油经济性与平顺性。
在配置方面，北京现代途胜同样表现出色。从安全配置到灯光、空调和座椅等细节，都体现了其全面的配置水平。动力方面，591ML的排量对于日常上下班使用来说已经足够。同时，其越野能力和涉水能力也值得称赞，高底盘设计在遇到雨天积水时更加放心。至于油耗方面，由于使用频率不高，目前尚未发现明显问题。
北京现代途胜款式怎么样质量怎么样
1、质量问题：北京现代途胜新款车型在质保期内会出现发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。 起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。
2、全新途胜存在的严重质量问题主要包括发动机问题、机油增多问题以及变速箱故障。 发动机问题 抖动与熄火：全新途胜的发动机容易出现抖动现象，特别是在怠速时，部分车主反映发动机存在间歇性抖动，甚至影响驾驶感觉。此外，还有发动机熄火或启动困难的问题，这可能与发动机的内部故障或控制单元有关。
3、质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油、中控屏幕故障无法使用、变速器顿挫异响等问题，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓，即使踩下油门，动力输出也未能达到预期的迅速，显得有些拖沓。
4、北京现代途胜以其出色的价格竞争力、高可靠性和低零整比，成为了市场上备受瞩目的车型。同时，其保养费用也相对低廉，为车主们带来了不小的经济优势。在外观设计上，途胜以流畅的线条和时尚造型，赢得了众多消费者的青睐，给人留下深刻印象。内饰方面，途胜采用了高品质材料，工艺精湛，营造出一种高档感。
途胜车怎么样。
1、空间大：车身尺寸适中，后排腿部空间充裕，后备箱容量大，座椅布局合理，适合家庭使用。配置齐全：车辆配备了全景天窗、座椅加热、定速巡航、倒车影像系统等高级配置，部分车型还标配了4英寸中控屏和64色车内氛围灯，提升了驾乘的便利性和舒适性。
2、途胜空间较为宽敞，能满足家庭出行需求。价格相对亲民，维修保养成本不高。外观时尚，动力表现也能满足日常使用。然而，其悬挂偏硬，乘坐舒适性稍欠，内饰设计缺乏一些科技感。如果注重操控和四驱性能，对隔音要求不高，森林人是不错选择。要是更看重空间和性价比，能接受稍硬的悬挂，途胜会更合适。
3、一方面，如果途胜车龄适中且车况良好，值得考虑。具体来说，如果途胜的车龄在6-8年之间，虽然行驶里程超过了10万公里，但汽车的实际耐用里程远超60万公里，因此这样的车辆并不算老旧。只要车辆经过全面检查，确认发动机、变速器、底盘等关键部件无重大故障，且价格合理，那么这样的途胜仍然是值得购买的。
4、操控性和舒适性：途胜以良好的操控性著称，驾驶起来稳定且易于控制。此外，车辆的舒适性也较高，为乘客提供了愉悦的乘坐体验。安全性能：途胜在安全性能方面表现出色，配备了多项主动和被动安全配置，为驾乘者提供了全方位的保护。
5、现代途胜质量整体可靠，适合注重性价比和实用性的用户，但也存在一些不足。核心优势空间与舒适性：5门5座SUV布局，途胜L轴距达2755mm，后排腿部空间宽敞，后备箱容积能满足家庭出行需求。
现代途胜车怎么样质量好吗
1、质量问题 有车主反映，新款途胜在质保期内就出现了发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。此外，北方车主还反映低温短途行驶后机油增多，新款8AT变速箱降档反应偏慢。这些问题都影响了途胜的可靠性和耐用性，需要引起消费者的注意。
2、途胜L作为现代汽车的旗舰SUV之一，其品控质量有着不俗的表现。车身结构采用高强度钢材，有效提升了整体刚性和耐久性，为驾驶者提供了更加安全可靠的驾驶体验。现代汽车在动力系统和电子设备上的不断优化，使得途胜L在长期使用中展现出良好的稳定性，维修成本也相对较低。
3、北京现代途胜L在整车品控质量方面与丰田、本田相比各有特点。现代途胜L在设计和配置上有自身优势。它的外观时尚动感，内饰也较为精致。在一些科技配置上表现不错，能给驾驶者带来便利。其动力系统也有一定的性能表现。然而，在品控稳定性上，丰田和本田有着深厚的技术积累和良好口碑。
4、质量问题：北京现代途胜新款车型在质保期内会出现发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。 起步动力输出缓慢：干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。
现代途胜怎么样
若注重性价比、现代化设计和驾驶辅助功能，现代途胜更好；若追求平稳易操控的驾驶体验，日产奇骏也有其优势。性价比：两者都具备经济性和舒适性，但途胜配置更丰富，有电子手刹、并线辅助等全面的驾驶辅助功能，且价格比奇骏便宜1万元，性价比更具竞争力。
现代途胜和ix35各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和预算。核心差异智能驾驶：途胜L配备导航辅助驾驶（高速适用），而ix35无此功能，侧重基础实用功能。内饰材质：途胜L是皮质座椅加木纹装饰，豪华感更强；ix35是织物座椅，注重实用性和舒适性。
现代途胜的设计风格较为简约，内饰材料和做工也较为扎实。但与一些豪华品牌车型相比，现代途胜在内饰质感和配置方面可能略显普通。对于注重舒适性和豪华感的消费者来说，可能需要考虑其他品牌车型。总体而言，现代途胜0手动挡是一款性价比不错的车型，适合预算有限、注重实用性的消费者。
安全性能：途胜在安全性能方面表现出色，配备了多项主动和被动安全配置，为驾乘者提供了全方位的保护。外观质量：外观时尚大方，整体线条美观流畅、大气稳重，采用了全新的设计理念，受到了消费者的广泛认可。
现代途胜L 2025款有诸多亮点，但也存在一些不足。它的优点较为突出。在安全性能上表现出色，基于先进的第三代i - GMP平台打造，多重骨架结构发动机舱可分散冲击力，热成型钢刚性提升且重量减轻，能减少车身变形。
老款途胜2.0的怎么样
1、老款途胜0是一款技术成熟、故障率低、做工精良的车型。它的发动机耐用性较好，搭载了现代进口的G4GC发动机，这款发动机被认为是现代最成熟、最耐用的发动机之一。它在车辆中的表现稳定，具有良好的燃油经济性。老途胜0的油耗在8升左右。同时老款途胜0的马力也是很足的，发动机在6000转每分钟时可以输出最大功率，最大扭矩为184牛米，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。
2、安全配置有待提升。虽然老款途胜0的主动安全配置表现不错，但缺乏一些新的主动安全技术，如自动紧急刹车等。这在一定程度上影响了其整体安全性表现。耐用性和养护成本低。从耐用性和养护成本来看，老款途胜0表现良好。有些用户反映其工况依然处于巅峰状态，再跑个20万公里也没有任何难度。
3、老款途胜0是一款动力表现和越野性能不俗，但内饰、舒适性和安全性方面略显过时的SUV车型。以下是具体分析： 动力表现： 途胜0搭载0升发动机，动力足够应对日常使用，且油耗表现良好。 发动机技术成熟，维护成本相对较低。 越野性能： 底盘调校和悬挂系统优秀，越野性能不俗。
4、老款途胜0整体表现不错，油耗表现也相当出色。性能表现- 操控性能出色：老款途胜0作为一款中型SUV，拥有出色的操控性能，驾驶起来稳定且易于控制。- 动力表现不俗：搭载的0L自然吸气发动机，最大功率为155马力，最大扭矩为198牛·米，提供足够的动力输出，满足日常驾驶需求。
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