2025年7月销量一览表
1、以下是2025年7月主要车企销量情况:比亚迪7月销量344,296辆,同比增长0.5%,环比下降10%。包含方程豹、腾势、仰望等子品牌,本年累计249万辆,同比增235%。吉利汽车7月销量237,717辆,同比增长58%,环比基本持平。银河品牌销量5万辆(同比增长237%),纯电销量9万辆(同比增长192%)。
2、以下是2025年7月部分车型销量信息:新能源车销量情况销量超3万:吉利星愿达8万辆。销量2 - 3万:特斯拉ModelY、秦PLUS均为8万辆;小米SU秦L、海鸥、海豹06新能源及问界M8销量超2万辆。销量1 - 2万:理想L6销量3万辆;零跑C熊猫均1万辆。
3、NO.1 Model Y 7月销量:30766辆 2025年7月,特斯拉Model Y在国内市场延续强势表现,以30766辆的销量继续领跑20-30万元纯电动车型市场,尽管受市场环境及新品预热等因素影响,其销量环比6月的44770辆下滑约34%,但仍以显著优势位列7月SUV销量排行榜首位。
4、以下是2025年7月部分车企汽车销量情况:比亚迪销量达344,296辆,同比增长0.5%,环比下降10%,含方程豹、腾势、仰望等子品牌,本年累计249万辆,同比增长235%,新能源全系343万辆,占总销量100%,出口1万辆。现代(全球)销量334,794辆,同比增长0.5%。
5、年7月新能源汽车销量排名如下:车企销量排名(批发/交付量)比亚迪:344,296辆,含乘用车341,030辆,纯电177,887辆、插混163,143辆,同比微增0.6%,环比下降01%,排名第一。吉利汽车:130,124辆,含极氪7万辆、领克72万辆,同比增长120%,新能源渗透率达55%。
6、年上半年比亚迪全球累计销量达216万辆,成为全球唯一销量突破200万辆的中国车企,远超特斯拉的72万辆。海外市场表现尤为亮眼,销量同比飙升112%,多国新能源市场占有率居首。公司内部人士透露,近几个月产销稳定,经销商库存处于合理水平。
纯电中型suv排名前十名
1、年7月纯电中型SUV排名前十的车型如下:特斯拉Model Y:售价235万起,CLTC续航545 - 615km,有Autopilot辅助驾驶,7月销量15,072辆,科技感与品牌力强。比亚迪海狮07 EV:198万起,CLTC续航520 - 605km,基于e平台0打造,7月销量12,000辆,空间与性价比均衡。
2、年纯电中型SUV排名前十名大致如下: **特斯拉Model Y**:品牌知名度高,续航表现优秀,空间宽敞实用,智能驾驶辅助系统较为先进。 **比亚迪唐EV**:外观大气,内饰豪华,搭载比亚迪先进的电池技术,续航能力强,配置丰富。
3、年纯电中型SUV排名前十名大致如下: **特斯拉Model Y**:品牌知名度高,续航表现出色,空间宽敞实用。其先进的自动驾驶辅助系统备受关注,动力性能强劲,能满足消费者对高性能电动车的需求。 **比亚迪唐EV**:作为国产热门车型,在电池技术和续航方面有不错表现。
7月车销量排名一览表
1、年7月燃油轿车销量前八的车型分别为:轩逸、朗逸、帕萨特、速腾、凯美瑞、迈腾、长安逸动、奇瑞艾瑞泽8。销量具体情况如下:轩逸:以21132辆的销量夺得销量冠军,成为7月燃油轿车市场的领头羊。朗逸:紧随其后,以20754辆的销量排名第二,与轩逸的竞争异常激烈,差距仅378辆。
2、车企销量TOP5比亚迪:34万辆,以新能源为主,秦/宋/海鸥等7款车型月销破2万。吉利:277万辆,其中新能源101万辆,同比增120%,渗透率55%。奇瑞:244万辆,出口19万辆,新能源54万辆。上汽自主:38万辆,含荣威、MG等,同比增32%。
3、年7月汽车销量排行情况如下:在轿车领域:吉利星愿凭借月销44274辆的成绩再次夺冠。五菱宏光MINIEV位居排行榜第二名,月销量为27337辆。日产轩逸排名第三,月销量为26337辆。小米SU7和大众朗逸分别位居第四和第五名,月销量分别为24410辆和23081辆。
7月SUV销量排行出炉,自主SUV销量集体暴跌!
整体SUV市场下滑趋势 不仅仅是7月,近两月以来,整体SUV市场正在持续下滑。本月TOP10车型中,有6款车出现同比双位数下滑,这一数据实属罕见。SUV销量冠军哈弗H6本月销量仅有6万辆,同比下跌更是达到30.2%。这一数据清晰地反映了当前SUV市场的严峻形势。
哈弗H6与长安CS75系已连续十个月包揽SUV榜冠亚军位置,作为自主品牌最后的阵地,两款车型面对合资SUV的下压,将带领一批强势的自主SUV发起反攻。这场生存之战,自主SUV荣辱与共。从乘联会公布的7月SUV综合销量前15强榜可知,自主SUV上榜车型仅有5款,此前好的时候有近10款车型。
被寄予厚望的电动车型集体遭遇滑铁卢。旗舰纯电SUV烨S7自2025年3月上市后迅速坠入深渊:首月售出373辆,4月跌至62辆,5月仅52辆。即便上市40天后紧急降价6万元,起售价降至199万元,市场仍不买账。广汽本田的兄弟车型P7同样惨淡,上市首月销量142台,5月环比暴跌65%后仅剩142辆。
国产十大手动挡SUV排名如下:哈弗H6:作为自主品牌SUV的销量冠军,哈弗H6在手动挡版本中也表现出色,销量领先。长安CS55手动挡版:长安CS55以其出色的性价比和驾驶体验,在手动挡SUV市场中占据了一席之地。长安CS35:长安CS35作为小型SUV,其手动挡版本也受到了消费者的广泛欢迎。
奇瑞汽车销量排名
国内市场品牌排名:2025年7月,奇瑞汽车销量42,633辆,品牌排名第12位,市占率37%。近4个月销量呈波动下滑,从5月的50,822辆降至7月的42,633辆,环比下降6%。
年8月奇瑞汽车全国排名第3位。以下是不同时间维度的具体排名信息:2025年8月,奇瑞汽车销量达242,736辆,同比增长156%,环比增长15%,位列比亚迪(336万辆)、吉利(277万辆)之后,长安自主(近20万辆)之前。
年7月,奇瑞汽车品牌排名第12位,占在售份额37%。在主要车型销量方面,不同车型也有不同排名表现。
年7月,奇瑞汽车全国销量排名第12名。当月,奇瑞汽车销量为42633辆,占全国在售份额37%。从销量趋势来看,近4个月呈波动下滑,其中5月销量最高,达到50822辆,7月环比下降6%。
瑞虎8排名第二,作为中型SUV,燃油版和新能源版表现都不错,出口占比超40%。瑞虎7是紧凑型SUV,燃油经济性突出,出口占比达30%。艾瑞泽8连续7个月销量破万,以智能驾驶和安全配置主打家用市场。探索06 C - DM是插混SUV,在中东市场出口表现良好。
年8月国产汽车自主车企批发销量排名前十依次为比亚迪、奇瑞、吉利、长安、哈弗、零跑、MG、捷途、银河、问界。各车企具体销量及情况如下:比亚迪销量342,838辆,同比下降61%,市场份额领先,新能源车型持续主导。奇瑞销量158,792辆,同比增长00%,多产品线布局稳固前十。
7月首周suv销量榜出炉
1、市场整体格局新能源与燃油车并行竞争:特斯拉Model Y、问界M8等新能源车型与星越L、哈弗H6等传统燃油车持续争夺市场份额。首周销量可能延续了6月末的过渡特征,新能源渗透率逐步提升。
2、月首周SUV销量榜前五名分别为:问界M宋PLUS新能源、吉利星越L、途观L、丰田RAV4荣放。具体销量及排名情况如下:问界M8:以5044辆的周销成绩首次夺得了SUV领域的冠军,显示出其强大的市场吸引力和竞争力。
3、是的,比亚迪海狮06上市首周即夺得A级SUV销量冠军。7月24日上市的比亚迪海狮06,在上市首周(7月28日 - 8月3日)就以4801辆终端销量(上牌数据)登顶A级SUV销量榜首,同时跻身同期新能源SUV销量前三。这款车具有多方面核心优势。
4、超级工厂铸就销量奇迹,宋L DM-i上市首周销量破万 宋L DM-i基于新技术、新平台、新标准打造,自7月25日上市后,首周销量即突破万辆,同时实现上市即交付。这一卓越的市场表现,不仅彰显了宋L DM-i颠覆中级SUV市场的强大实力,也充分展示了比亚迪强大的生产交付能力。
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