国产版Model3降价3.2万元,免费白漆变黑漆,家充桩改收费
此外，特斯拉对全系Model 3（包括进口车型）的选配价格进行了调整。在车漆颜色方面，免费提供的车漆由白色变为黑色（纯黑色车漆原价为9500元），而珍珠白、冷光银、深海蓝的选配价格统一调整为8000元，中国红车漆也从18900元降至8000元。在轮毂方面，19英寸运动轮毂的价格从14200元下调至6000元。
另外，在选配价格方面，此次特斯拉调整了全系Model 3（含进口）车漆颜色和轮毂的选配价格。在车漆颜色方面，免费车漆从白色变成了黑色（纯黑色车漆原价格9500元），而珍珠白、冷光银、深海蓝统一调整为8000元，中国红车漆也从18900元下调为8000元。
除了价格之外，特斯拉 Model 3 全系车型黑色车漆从原来 9500 元调整为免费，珍珠白、冷光银、深海蓝、中国红的车漆价格均调整为 8000 元，同时 19 英寸运动轮毂价格从 42 万下调至 6000 元。另外 Model 3 全系车型家充桩变为选装配置，价格为 8000 元。
突发!特斯拉Model3再降价10%,销量空间或大增4倍,这家公司成标准版独供...
1、月1日，特斯拉官网对国产Model 3的价格进行了修正，其中标准续航版从补贴后的2155万元降至299万元，降价幅度达到2万或8%（但根据描述，长续航版降价幅度为10%，此处以标准续航版降价8%为主要讨论点）；长续航版则由3405万元降至30.99万元，降价4万或10%。
2、特斯拉Model 3从35万元区间下探到25万元，用时不到两年时间，它降价的势头很猛，同时销量上涨的幅度也很大。以今年5-8月的销量情况来看，Model 3连续四个月月销量达到1万辆以上，一次又一次地问鼎国内新能源汽车销冠，这对新晋的小鹏P7和比亚迪汉而言，无疑是一场噩耗。
3、年5月1日，特斯拉官方降价，国产标准续航版本Model 3补贴后降价至2155万（含AP） 2020年10月1日，特斯拉官方降价，国产标准续航版本Model 3补贴后降价至299万（含AP），Model 3长续航版后轮驱动版补贴后降至30.99万（含AP）。
4、电动知家消息，刚刚，特斯拉Model 3又降价了。10月1日，特斯拉中国官网显示，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元，续航里程468公里。此前，特斯拉国产版Model 3，在扣除补贴后售价为2155万元，续航里程445公里。
model3买两年能卖多少钱
1、Model 3买两年后的售价大约在180250万元之间。这一价格区间主要受到以下几个因素的影响：保值率：特斯拉Model 3的保值率在前五年分别为69%，57%，48%，47%，42%。这意味着在前三年，Model 3的平均贬值率约为40%，保值率属于中等偏下水平。因此，买两年后，其保值率已经相对较低。
2、特斯拉Model 3购买两年后的大致售价范围在180250万元之间，具体价格取决于车辆的具体状况、配置、里程数以及市场需求等因素。以下是影响二手Model 3售价的几个关键点：保值率：特斯拉Model 3前三年的平均保值率为48%，处于中等偏下水平。
3、Model 3买两年后的售价大致在180250万元之间。这一价格区间受到多种因素的影响，具体如下：保值率：特斯拉Model 3前五年的平均保值率分别为69%、57%、48%、47%、42%。根据中国汽车流通协会的数据，国内车型第一年平均贬值30%，前三年平均贬值40%。Model 3前三年保值率为48%，处于中等偏下水平。
4、Model 3在购买两年后的大致售价区间为180250万元。这一价格区间受到多个因素的影响：保值率：特斯拉Model 3的保值率在前五年分别为69%，57%，48%，47%，42%，其中前三年的保值率为48%，相较于国内车型前三年平均贬值40%的水平，Model 3的保值率属于中等偏下。
最便宜的model3
特斯拉Model 3确实推出了最便宜的版本——标准版（Model 3 Standard）。以下是该版本的详细配置信息：外观配置标准版Model 3的外观改动较为温和。它标配18英寸轮毂，消费者也可根据个人喜好选配19英寸轮毂，不过选配需额外支付1，500美元。
截至2025年10月，特斯拉Model系列在中国市场的最便宜车型为2025款Model 3后轮驱动版，官方起售价255万元，叠加限时保险补贴后实际购车成本可进一步降低至约275万元。核心车型价格对比 Model 3系列：根据特斯拉中国官网及最新上市信息，2025款Model 3共推出4款配置，价格区间255-395万元。
目前特斯拉最便宜的在售车型是Model 3标准版，未来预计最便宜的车型是未上市的Model 2（或Model Q）。Model 3标准版是当下可购买到的最便宜特斯拉车型。在美国市场起价699万美元（约合人民币24万元），国内在售Model 3指导价255万元起。
特斯拉Model最便宜的车型在不同时间和地区有所不同，但根据2025年的信息，特斯拉Model 3是较为便宜的车型之一。特斯拉Model 3：在美国市场，特斯拉Model 3的基础版（后驱长续航版）起售价为44，130美元，但在享受7，500美元的税收抵免后，实际价格降至34，990美元，成为较为经济实惠的选择。
国内model3售价
1、国内减配版特斯拉Model 3和Model Y的售价预计分别为23万元和24万元左右，相比现款车型降价约3万-5万元，部分配置简化后的版本甚至可能下探至20万元以内。
2、价格不同：国产Model 3的起售价为38万，相较于进口版本便宜了将近5万人民币。这一价格优势使得国产Model 3在国内汽车市场中具有更强的竞争力。零部件国产化：国产Model 3在零部件选择方面更倾向于使用成本更低的国产零部件，这主要得益于特斯拉在国内建厂的优势。
3、截至2025年10月，特斯拉中国市场在售车型价格及优惠政策如下：Model 3后轮驱动版起售价295万元（享4000元现车尾款立减后为255万元），Model Y焕新版起售价235万元，Model Y L六座版售价39万元，部分车型可叠加金融优惠及选装礼金。
4、特斯拉Model 3长续航版不同版本价格有所不同，长续航后轮驱动版官方最新售价为295万元，长续航全轮驱动版价格在255 - 255万元。自2025年9月1日起，中国大陆地区特斯拉Model 3长续航后轮驱动版执行295万元的售价，该车型于8月12日上市，9月1日降价1万元，原售价为295万元。
5、国内Model 3的售价根据车型和配置有所不同，Model 3长续航全轮驱动版售价为255万元，Model 3后轮驱动版售价为255万元，Model 3高性能全轮驱动版售价为395万元。Model 3长续航全轮驱动版 该车型因续航里程的提升，售价有所上调，现售价为255万元。
特斯拉大幅降价,Model3跌破23万
特斯拉大幅降价，Model3跌破23万 特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。要知道，早前已经有国产新能源车企对旗下的一些车型进行了涨价预告，在特斯拉大幅降价的背景下，国产新能源想要涨价，最好断了这个念想。
Model 3：2021款Model 3降价至26万元，加上官方保险等费用，预估21万元可提车。相较于之前的版本，2021款升级了热泵空调、无线充电区域、电动后背箱等实用配置，性价比显著提升。Model Y：虽然Model Y后驱版推出后价格有所下探，但与Model 3相比，目前差价已拉开至4万元出头。
当特斯拉降到23万的时候，给了市场3个信息。第一，在补贴滑坡的时候，新能源车非但可以不涨价，反而可以降价。那些吵着要涨价的车企，芯片紧缺的时候他们涨了就没降价，现在趁着补贴滑坡又要涨价，特斯拉直接给市场打了一针，至少特斯拉不会这么干。
特斯拉Model 3降价22万不是真的，特斯拉Model 3的落地价根据不同配置和政策补贴有所不同。关于降价22万的谣言：特斯拉Model 3降价22万的消息并非真实。特斯拉官方已经对此进行了辟谣。特斯拉的价格受到生产成本、市场需求、政策补贴等多种因素影响，会有一定的浮动。
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