二手冠道值得买吗
二手冠道值得考虑购买。从保值率角度看：冠道在二手车市场表现不俗。根据权威机构发布的报告，冠道的三年保值率高达73%，位居中型SUV榜首。这意味着购买二手冠道时，如果车况良好，其保值性相对较强，未来出手时可能损失较小，这对于注重投资回报的消费者来说是一个不小的吸引力。
本田冠道二手车：本田冠道二手车值不值得主要看车的车况如何，好的话可以考虑；本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。
车内都不需要可以拉高说话的声音，出色。最后总结：这辆二手的冠道，抛开车况，保证车况的情况下，外观运动有档次，内饰有豪华感，配置够高，空间十分的大，动力够用，就是发动机噪声有些大，底盘有质感，20万出头还是挺值得选择的，而且这车的保值率够高，后期再卖赔钱也少，一分钱一分货吧。
万左右的二手SUV，以下这些车型值得关注：合资品牌热门选择丰田汉兰达：2018 - 2020款0T四驱版本，7座布局空间宽敞，可靠性强、保值率高，20万内可入手6年车龄左右、里程8万公里内的精品车，适合家庭使用。
动力充足。11万公里的二手冠道370turbo搭载0T涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370N8226米，动力绝对充足。冠道370turbo采用风琴式油门踏板，踏板的反馈更轻，在城市中行走，冠道370turbo的动力响应依然很快，加速感足够扎实，完全不用担心动力不足。
本田冠道二手保值率 本田冠道是广汽本田推出的一款中型suv。很多人都知道这款车很省油，但是省油的车型并不代表保值率就好，那么本田冠道二手保值率呢？买二手冠道能减少业主损失吗？冠前五年的平均值保值率分别为68%、64%、53%、47%和40.5%。
冠道属于什么档次的车
本田冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV，其定位偏向中高端市场，主要面向有一定经济基础、注重生活品质的消费群体。以下从价格、使用场景、用户画像等角度具体分析：价格定位新车售价区间约22-33万元（不同配置和地区存在差异），属于合资品牌中型SUV的中高价位段。
本田冠道定位为中型SUV，在市场中处于中等偏上的档次。从品牌来看，本田是知名汽车品牌，有较高的品牌认可度和美誉度。冠道作为本田旗下车型，依托本田的技术实力和品牌影响力。其外观设计大气稳重又不失时尚感，车身线条流畅，整体造型很吸引人。内饰方面，用料和做工都较为精细，质感不错。
本田冠道属于中高端中型SUV，是中高档次车型。其档次定位主要基于以下依据：价格区间：厂商指导价在298 - 398万元，部分地区优惠后148万起，主力车型集中在25 - 30万元。这个价格与汉兰达等竞品持平，高于本田常规10 - 20万元的车型定价，属于本田品牌内的高端产品。
冠道，由广汽本田汽车集团倾力打造，是一款大型豪华SUV，属于中等档次。自2016年10月正式上市以来，它凭借其宽敞的内部空间和高端价值，在众多同级别车型中脱颖而出。冠道搭载了0T涡轮增压发动机和9AT变速箱，最大功率高达200kW，不仅确保了汽车拥有强劲的输出，还实现了卓越的燃油经济性。
本田冠道定位为中型SUV，在市场中处于中等偏上的档次。从品牌角度看，本田是知名汽车品牌，品牌形象和口碑良好，为冠道提供了一定的品质背书。其外观设计大气稳重又不失时尚感，车身线条流畅，整体造型能吸引众多消费者目光。
冠道最大的缺点一定要知道
1、P3：！--在冠道发动机问题中，机油增多是常见问题，它会导致机油消耗增加，进而影响动力。乳化油则使机油变稀，损害发动机性能。输出动力不足是严重问题，直接影响车辆行驶性能。噪音大同样令人困扰，影响驾驶者的体验。P4：！--冠道的发动机问题与火花塞型号紧密相关，例如T8126J火花塞。
2、本田冠道的通病和缺点主要有以下方面：发动机方面：发动机噪音比较明显，影响驾乘的静谧性；老款车型存在发动机漏油、异响、无法启动等故障，不过新款车型在这些方面有明显改善。变速箱方面：变速箱顿挫问题一直没有完全解决；老款车型还存在变速箱漏油的情况，新款投诉量减少。
3、本田冠道 SUV 的缺点主要有以下几点：后排座椅无法放倒：当需要装载大件物品时，无法通过放倒后排座椅来扩展后备箱空间，对于经常搬运大件物品的用户来说十分不便。车内储物空间设计不合理：车门储物格较小，难以放下较大的水杯或物品；中央扶手箱的空间也比较有限，不能很好地满足车内物品收纳需求。
4、配置不够合理：冠道的基础配置和次基础配置车型没有配备前后雷达探测系统，甚至连基本的倒车影像也没有，这在同级别车型中显得比较吝啬。对于消费者而言，这样的配置缺失可能会影响驾驶体验和安全性。
5、首先，让我们来看看冠道的缺点： 车机系统落后。虽然新款本田CrownRoad在低端车型上配备了AppleCarPlay功能，在高端车型上配备了HondaConnect，但屏幕UI设计仍有提升空间，触摸屏响应速度也不够流畅，与同级别竞品相比没有竞争力。 后排座椅舒适性有待改进。
冠道缺点太严重了
1、首先，让我们来看看冠道的缺点： 车机系统落后。虽然新款本田CrownRoad在低端车型上配备了AppleCarPlay功能，在高端车型上配备了HondaConnect，但屏幕UI设计仍有提升空间，触摸屏响应速度也不够流畅，与同级别竞品相比没有竞争力。 后排座椅舒适性有待改进。
2、车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中，竞争力一般。后排座椅有待改善。
3、隔音降噪能力强：冠道车型是本田品牌为数不多隔音好的车型，从谐振块、双层玻璃到ANC主动降噪系统，冠道在降噪方面下的功夫不少。而实际体验起来，车内整体的静谧性也还不错。后尾箱开口高度比较低：低矮的后尾箱开口更加方便和轻松搬运行李物品。
买冠道的十大忠告
1、后排空间冠道的后排空间相比其他同级别车型，确实略小。稳定性问题冠道在高速行驶时的稳定性并不是很理想，存在一定安全隐患。 价格偏高考虑到冠道的品牌和品质，它的价格自然也不便宜。起步慢由于冠道的整套动力系统都是往舒适方向调教，所以在起步的时候动力劲头会比较弱。
2、注意噪音问题：尽管冠道配备了双层隔音玻璃，但当车速超过100km/h时，仍然能感受到明显的风噪和胎噪。 车机系统落后：与同级别的国产车相比，冠道的车机功能性显得落后许多。 机油乳化问题：冠道发动机出现的机油乳化现象可能会降低机油的润滑能力，增加发动机的磨损。
3、买冠道的十大忠告如下：车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能，较高配车型用Honda Connect。屏幕的UI设计还有提升的空间，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中，竞争力一般。后排座椅有待改善。
4、异味/异响方面，提车快一个月了，味道要慢慢散去。自动启停功能很烦人，经常等红绿灯会自动启动，后来在网上看到有人买启停关闭器就搞定了，启动后就关闭，感觉很不错。这次买车运气不错，4S店夏天正巧有促销活动，价格特别好。对于本田来说是很实惠的品牌，这个价格我觉得性价比很好了。
5、我认为以下是买冠道的十大忠告噪音大虽然有双层隔音玻璃，但是时速一旦突破100km/h的时候就能听到风噪和胎噪了。车机老旧功能性相较于同级别的国产车来说简直就是天差地别。机油乳化汽车发动机出现机油乳化现象，会导致机油润滑能力下降，增加发动机磨损。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《本田冠道车怎么样好不好 本田冠道车质量怎么样》能对你有所帮助！
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