全新起亚K5来了,灯光效果很好,你心动了吗?
全新起亚K5的蜕变不仅仅止于外观，来到车内同样如此。起亚K5虽然没有作用一体式大屏，但多媒体屏幕与全液晶仪表盘的尺寸都非常大，给人一种一体式中控屏的既视感。值得一提的是，起亚K5还搭配了高端的旋钮换挡触控空调控制面板，豪华感十足。
心动与否：对于魅族17系列的设计，是否心动因人而异。每个人对美的定义和审美偏好都不同，因此无法一概而论。但不可否认的是，魅族17系列在设计上确实有其独到之处，值得消费者仔细品味和考虑。综上所述，魅族17系列的渲染图确实展现出了其独特的设计魅力。
iQOO 9 Pro搭载了独立显示芯片Pro，支持将原生低帧率 游戏 画面提升至120帧，获得超越原生帧率的流畅体验，独立显示芯片Pro通过在低帧率 游戏 的两幅运动画面之间自动补充一帧过渡画面，来突破原生帧率的限制，减少画面拖影、卡顿感，使视觉效果更加丝滑的同时，让细节表现也更加锐利。
小姐姐穿的，这是一件白色的短袖，他有一个特点就是非常的修身修身的款式，更适合他穿起来舒服，又有设计感也希望小姐姐们可以去尝试这样的风格搭配一条短裙，都是没有问题的搭配一条短裤也没有问题也可以尝试去穿一件背带裤来搭配穿起来，效果都很好。
东风悦达起亚K5的K5正式上市
1、在2020年成都车展上，东风悦达·起亚正式亮相了旗下全新一代国产版K5凯酷，并宣布新车将于即日起进入国内经销商处展示，供感兴趣的消费者到店品鉴。外观造型 国产版K5凯酷在外观造型上基本延续了海外版的设计风格，但在一些细节部分进行了适当的改变。
2、东风悦达起亚凯酷（K5）针对Z世代科技需求推出270T CVVD豪华科技版及380T GT-Line尊贵科技版两款新增车型，官方指导包牌价分别为178万元和158万元，全系车型扩展至6款。此次升级聚焦科技配置与动力性能，精准回应年轻用户对智能化、便捷化出行的需求。
3、市场表现：未上市订单过万，上市首月销量可观凭借产品力优势，全新起亚K5在未上市前便斩获10615辆订单，这一成绩在近年韩系车中极为罕见。新车于9月7日正式上市后，截至9月底销量已达3473辆，对于处于产能爬坡期的新车而言，这一表现令人满意。
4、年11月7日，全新19款起亚K5正式上市，它以其出色的设计和豪华配置吸引了众多年轻消费者的目光。这款车型不仅拥有动感的外观和流线型的造型，整体做工也相当出色，钣金工艺精良，细节处理精致。在同级别的合资品牌中，它无疑是最豪华的一款，处处体现了人性化设计。
5、款起亚K5于2020年9月正式上市。以下是关于2020款起亚K5的一些关键信息：上市时间：2020款起亚K5在经过海外版的全球发布后，针对中国市场进行了专门的设计和调整，并于2020年9月正式在中国上市。车型特点：为了满足中国消费者对于空间的需求，国产版K5相较于海外版，轴距有所增加，增加了35mm。
6、起亚K5凯酷已正式开启预售，新车共推出3款车型，预售价格区间为118-198万。车型与预售价格 起亚K5凯酷作为东风悦达起亚的战略新旗舰，此次预售共推出了3款车型，价格区间设定在118-198万元，为消费者提供了多样化的选择。
全新起亚K5凯酷即将上市,这次聊聊技术,尤其是发动机
1、全新起亚K5将搭载两套动力总成，分别是5T+7DCT和0T+8AT，今天，我们主要聊一聊这台Smartstream系列的5T涡轮增压发动机，因为这台发动机有一项黑科技，并且国产首次搭载在全新起亚K5上。
2、起亚K5国产车型定名“凯酷”，搭载可变气门控制技术，动力性能全面提升 4月20日，东风悦达起亚正式宣布ALL NEW K5国产车型中文名为“凯酷”，并正式开启预售。这款车型在动力系统上进行了显著升级，搭载了代表行业最高水平的第四代发动机，并首次采用了CVVD技术，实现了动力性能、油耗和尾气排放的全面提升。
3、Smartstream动力系统是现代·起亚汽车新一代动力系统，新一代K5凯酷同样也是起亚第一次在中国同步推出搭载全球最先进发动机技术的车型。新一代K5凯酷将提供5T与0T两款发动机供消费者选择，其中5T搭载了第四代CVVD技术，可实现最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，百公里综合工况油耗低至7升。
4、在i-GMP平台之中，全新K5凯酷搭载了Smartstream系列的5T和0T两种不同排量的发动机。其中，0T发动机匹配的是最新开发的8速自动变速箱，而5T发动机则使用了中文名为“连续可变气门持续期”的CVVD技术。该项技术运用在了5T发动机中的进气门一侧，可对进气门的持续时间进行控制。
试驾2.0T起亚K5凯酷,运动的外表下有一颗温柔的心
1、起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定，整体偏轻，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大，毕竟要考虑到家用属性，太重对女性驾驶员来说有些不友好。总体而言，感觉起亚K5凯酷在场地中并没有将潜能发挥到最大，因为场地并不能模拟日常公路行驶时的驾驶感受，只能针对一些特定项目进行简单感受。
2、凯酷有5T和0T两个动力版本可供选择，最大功率分别为125kW、176kW；最大扭矩分别为253N·m和353N·m，匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。但由于此次试驾活动只提供了0T车款，所以没能有机会体验5T的动力表现到底如何？而且5T还带CVVD技术，以后有机会一定帮大家试试这个版本。
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