兜兜转转,没买到2.0的307,买了1.6手动308,标致307总结一下
1、总体来说，308还是挺好开的，我现在红绿灯起步已经不太熄火了，只是我现在方向感、距离感还不太够，小剐小蹭比较多。 这个手动挡的行程比较长，不过熟悉了之后还是挺好挂的（但是觉得没有驾校的捷达好挂，那个真的有吸入感），新手可以拿来练手的。
各种整备升级后,08年标致307恢复到满血状态!
1、入手差不多半年了，各种整备修复和升级后，现在差不多恢复到满血状态了。近期折腾了轮毂轮胎，大灯和倒车雷达等，今天又去小保养了一下，做个阶段性的总结。轮毂现在用DS5原厂轮毂配普利司通225 50R17轮胎，在舒适性和操控性上做到了基本均衡，油耗大概比原来高了1升。
2、年的标致307最好。标致307从2001年开始生产到2013年结束，期间经历了多次改款和升级。尽管每款车型都有其特点和优势，但2008年的标致307被广泛认为是最出色的一款。这一年的307车型在设计和工艺上都有了很大的改进。外观更加时尚、动感，同时保持了标致家族式的前脸设计。
3、307的无骨雨刷已经更换为普通雨刷。2 307的备胎换为钢圈的备胎。3 307的后备箱12V电源接口取消。4 307的电子助力泵更换为液压助力转向。5 307的轮胎更换为原T55老款307轮胎。另外307在减配的情况下，价格依然维持原价格。
4、打开标致307的点火开关，但不启动发动机。将变速杆置于N档，然后脚踏油门踏板加油动作4次，必须踏到底。按一下标致307上的SPORT按钮，进入运动模式。旋转钥匙开关点火发动初始化。
5、东风标致307是标致汽车在中国市场推出的一款重要车型。其国产版本由神龙汽车有限公司引入生产，具体时间节点如下：首次投产时间东风标致307三厢版于2004年正式在中国武汉工厂投产并上市，是标致品牌重返中国市场后推出的首款车型。车型背景 该车基于标致307系列（代号T7）开发，海外两厢版早在2001年已发布。
6、以下是关于东风标致307整备质量的详细解6升手动版：该车型的整备质量为1290千克。整备质量，又称空车质量，是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的质量。
标致307三厢车标志307三厢
1、标致307三厢的口碑总体来说是积极的，但也存在一些缺点。优点：市场认可度高：作为一款经典车型，标致307三厢在市场上拥有一定的认可度，受到不少消费者的喜爱。外观设计简洁大方：车身线条流畅，给人一种稳重的感觉，符合家庭用车的审美需求。
2、标致307三厢提供了两种发动机选择，其中6升直列四缸发动机的最大扭矩为142牛米；0升直列四缸发动机的最大扭矩为200牛米（当转速达到4000转时）。6升直列四缸发动机 标致307三厢的6升发动机是一款经济实用的选择。这款发动机在提供足够动力的同时，也保持了较低的燃油消耗。
3、标致307自动6L版本的省油性处于中等水平，具体表现受路况和驾驶习惯影响较大。油耗数据表现根据公开数据及车主反馈，标致307自动6L车型的油耗呈现明显差异：高速工况：油耗范围为1 - 8L/100km，部分车主通过平稳驾驶可将油耗控制在7L/100km以下。
4、标致307三厢不同年份和配置车型的最大扭矩有所差异。一般来说，其0L排量车型的最大扭矩在200牛·米左右。 标致307三厢是一款经典的家用轿车。它在市场上拥有一定的用户群体。其发动机的性能表现对于车辆的动力输出有着关键影响。
5、东风标致307三厢车4S店建议清洗节气门，是否有必要，取决于节气门的实际状况。以下是具体分析：若节气门过脏或有积碳：有必要清洗：当车辆出现车身抖动明显、启动困难等问题时，可能是因为节气门过脏或者喷油嘴积碳过多导致的。
6、标致307三厢车正常运行的水温通常在80度左右。以下是关于标致307三厢车水温的几点详细说明：正常水温范围：对于标致307三厢车，其正常运行的水温一般设定在80度左右。这是车辆设计和制造商为了确保发动机在最佳状态下运行而设定的标准温度。
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希望本篇文章《标致307三厢外观改装图(标致307三厢外观改装方案)》能对你有所帮助！
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