买贵不如买实惠,这几款10多万的合资车优惠多
1、经销商参考价： 59-99万元 英朗作为目前整个别克家族里销量最好的车型，11月销量达到了8万辆。这其中很大一部分原因是较高的优惠力度。虽说英朗全系搭载三缸机，但发动机的抖动抑制得还行，如果能接受三缸发动机，买来家用还是相当不错的。
2、当然，这也和其终端优惠力度不同有关，目前经典轩逸优惠力度普遍在4万元左右，相当于裸车价不到9万元；至于全新轩逸，终端优惠力度相对较少一些，普遍在0.6万元左右。对于日产轩逸这款车，说不出什么地方特别好，但就是没有明显缺点，实在是太均衡了。
3、指导价：99万-119万元 优惠幅度大约在：8万-5万元 这个价位呢，我不推荐朗逸，周边的人也会给你推荐朗逸的啦。今年1-11月份累计销量46万辆以上，足以证明它在国内消费者周边的口碑有多好。新朗逸是大众新MQB平台下的产物，定位为家用紧凑型轿车。
4、探影销量尚可的一大原因，得益于其较大的优惠幅度，目前探影在广州地区有着7万元的优惠，相当于7折起售。配置方面，大咖更为推荐的是5L自动 悦智联版，其落地价约15万元，搭载的6AT变速箱顿挫不会太严重，而且可以加注92号汽油。
5、本田凌派厂商指导价98-198万元，其中混动版本起售价是198万，北京地区有着2-3万元的终端优惠，也就是说，凌派混动实际的起售价在11万元左右。这款车的燃油经济性可以说是四款车之中最强的，小熊油耗车主众测油耗是百公里73升，可以说非常省油了。
英朗报价是多少?目前值得入手么?
综上所述，别克英朗凭借其出色的产品力、宽敞的空间、耐用的品质和极大的优惠力度，成为了8-9万价格区间内非常值得考虑的轿车之一。对于有意向购车的消费者来说，可以根据自身情况和需求进行选择，并咨询车小蜂获取更多优惠信息。以上信息仅供参考，具体购车时还需根据个人喜好、预算以及当地市场情况做出选择。
年8月，15款英朗二手车价格因车况、行驶里程、地区等因素有所不同。一般来说，车况较好、行驶里程在8-12万公里左右的，价格大概在3-5万元。如果车况一般，行驶里程较多，比如15-20万公里，价格可能在2-3万元。影响价格的因素有很多。车况方面，车辆有无事故、是否按时保养等很关键。
二手别克英朗的价格受年份、车况、里程及地区影响，差异较大，主流价格区间在98万 - 12万元。3年以内准新车，若车况良好、里程少，价格较高。如2021款典范5L自动精英型，价格约9万 - 8万元，其前5年保值率较高，首年约67%。
截至2024年7月，尚无别克英朗2025款相关信息，无法得知其落地价。目前可获取的信息是英朗厂商指导价为99 - 197万。汽车落地价受车型配置、地区差异、经销商政策、市场供需等诸多因素影响。
英朗目前的报价在7万到10万左右，因为它采用的是一个三缸发动机，所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度，它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右，所以我觉得这台车还是非常值得买的。
行情报告:优惠50000多的别克英朗,落地只需8-9万!
性价比极高：别克英朗在拥有出色产品力的同时，加上目前5万以上的优惠力度，使得其性价比非常高。对于预算在8-9万左右的消费者来说，英朗无疑是一个值得考虑的选项。动力表现良好：21款以后的英朗销售车型简化为4款，其中3T车型加入了轻混系统，5L车型也换回了4缸发动机，均匹配6AT变速箱。
如果您正在寻找一辆落地价约为九万的合资自动挡轿车，2021款别克新英朗是一个值得考虑的选择。目前，2021款别克英朗的优惠幅度达到了5-5万，这使得裸车价格降至7万多，而整个落地价也仅需9万多。与之前的车型相比，这一价格几乎达到了历史最低点，同时车辆的配置也得到了显著提升。
由于长期的优惠所致，别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例，指导价为159万元的5L顶配车型，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）。当然，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。
前几天从朋友那里了解到，2021款别克英朗现在优惠5-5万，裸车只需7万多，落地只需9万多。我自己还记得，当初开别克新英朗的时候花了13万真金白银，现在别克新英朗只要9万多。关于2021款别克英朗，我感觉最好的两点是：一是价格几乎是历史最低；第二，相比之前的英朗版本，配置提升了不少。
近日根据我们的了解，目前，别克英朗在长沙地区的优惠达到了4万元，它的起售价来到了99万元，同时它顶配的参考价是在59万。我们以它的入门车型为例：全款购车，它的落地价格就是9万多一点。其中这包括了裸车价99万元，必须花费8881元（包括购置税、车船使用税、交强险等等）。
回归四缸,2021款英朗优惠4万销量翻倍,三缸机走到尽头?
英朗的大卖得益于两大动作，一个是搭载四缸发动机的典范车型于3月31日上市，另外一个是新车上市即准备了高达4万的综合优惠。2021款典范车型起售价为199万元，最低报价低至99万元。0T、3T直列三缸涡轮增压车型同时在售，且优惠力度更大，裸车价仅有6万多。无论是三缸还是四缸，价格上都有一定的吸引力。
近日，乘联会2022年2月轿车销量排行榜新鲜出炉，继2022年1月反超宏光MINI EV重回销量王者宝座之后，东风日产轩逸在2月继续凭借着28519辆的月销量继续领跑轿车销量榜单。
探店别克英朗,重回轿车销量前五,靠的是什么神仙手段?
1、如此一来，别克英朗能将之前三缸机带来的不良影响一扫而空，在如此“粗暴”的价格优惠力度下，消费者几乎无力抵抗。从小编探店的实际情况来看，别克英朗为了销量，的确没有使用任何销售套路，今天的别克英朗，更像是为了“忏悔”之前三缸机车型所犯下的“错”。
2、不过浪子回头的别克英朗，最终在销量上还是成功靠了岸。就在过去的7月轿车销量排行中，别克英朗以月销30002台的惊人成绩，成功挺进了当月销量排行前五的席位，热销的高度甚至都达到了与朗逸一样火爆，这在英朗近两年的销量表现上，基本算是很难得的高度。
3、别克英朗目前的销量绝对不能说差，大部分时候月销量都在2万多，排行榜前十名的常客，但是说实话，现在的英朗跟两年前的自己相比，还是有着一定的差距，当初的别克英朗月销量几乎没下过3万以内，巅峰时期甚至高达4万多，是实实在在的当红炸子鸡。
4、近日，憨车先生从广州地区的别克4S店了解到，店内别克英朗现车销售，在外观上配色总共有4种颜色可供选择，都有现车。
5、而丰田旗下的丰田亚洲龙和丰田卡罗拉，此次也是入榜前五，亚洲龙在我们国内市场已经站稳脚跟，月均销量也是突破了万辆大关，而丰田卡罗拉依然是合资轿车市场的常青树，其月销量也是稳定在3万辆左右，所以雅阁、亚洲龙以及卡罗拉位居前五，还是比较令人满意的。
这5款车常年打折促销,最高优
CT6作为品牌的旗舰型豪车也不例外，降幅最高时候能达到10万，裸车跌至28万上下，用豪华B级车的价格拿下一款媲美D级的C级车，对消费者来说很有吸引力。现如今红旗H9上市，30万出头的售价对凯迪拉克CT6来说是个不小的威胁，所以降幅短时间内不会收窄，有想法的可以看看它。
在即将到来的双十一购物狂欢节中，比亚迪汽车推出了“百万海洋感恩有礼”优惠活动，旗下5款车型限时优惠，优惠幅度最大可达18000元！活动时间从2023年11月1日至11月30日，为消费者提供了绝佳的购车时机。护卫舰07：这款与唐相似大小的车型，现在只需2000元即可抵扣20000元现金，优惠力度高达8万元。
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