2021款帕杰罗国六最新消息
月27日成都国际车展，三菱帕杰罗发布了高贵越野典藏版，仅合乎国五排出。此车以平行进口车的方法限定开售，参考价39八万元，与此同时，国外三菱帕杰罗加工厂公布将在2021年上半年度停工帕杰罗。
按照正常的发展趋势，帕杰罗与撼路者在摆脱了国六限制后，应该会竞争压力变小，前方一路坦荡。可为何如今却呈现出，帕杰罗将在2021年全球停产，撼路者却一路高歌猛进的不同结果呢？究其根本，最终还是动力的缘故。
其实早在去年的时候，就传出过帕杰罗将要停产的声音。一方面是因为当时三菱宣布在日本本土停产帕杰罗车型，另一方面，后来国六的消息一爆出，这款车在国内的生命周期也进入了倒计时。不过，当时国内帕杰罗的粉丝到没有过度哀伤，毕竟那个时候想要买到它还是有平行进口的渠道。
该平台已经在新款途乐中应用，而全新帕杰罗将会是第二款车型，预计新车将会在年底或2021年入华，大概率会以进口车的形式入华。
是的。2020年帕杰罗已经停产了，去年11月份和4S店的人沟通时得知，2021年暂时没有国六排放的帕杰罗生产和进口。现在在国内售卖的帕杰罗93都是库存的。库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。
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